Главная › Новости

Техцентр М1 :: Диагностика электрооборудования Ауди

Опубликовано: 02.10.2018

Array ( [PAGE] => Array ( [ID] => 88 [~ID] => 88 [NAME] => Диагностика электрооборудования [~NAME] => Диагностика электрооборудования [XML_ID] => 107 [~XML_ID] => 107 [DETAIL_TEXT] =>

Автомобили под маркой Ауди входят в состав Volkswagen group с 1969 года. На сегодняшний день концерном Фольксваген выпускаются автомобили под четырьмя марками: Volkswagen, Audi, Skoda и Seat, однако к сегменту машин премиум-класса можно отнести только продукцию Ауди. Если сравнивать, к примеру, автомобили Ауди и Фольксваген, относящиеся к одному и тому же классу, можно с уверенностью сказать, что машины Ауди отличаются не только более дорогой отделкой салона, но и более богатой технической оснащенностью. Многие системы, входящие в базовую комплектацию автомобилей Ауди, доступны покупателям Фольксваген только опционально. Бурное развитие автомобильной электроники, которое мы наблюдаем последние 5-10 лет, происходит с активным участием инженеров Ауди. Многие электронные системы, облегчающие управление машиной и создающие дополнительный комфорт водителю и пассажирам, сначала появляются именно на автомобилях Ауди, и только через 1-2 года становятся доступными на других машинах концерна Volkswagen Group.

В современных Ауди под контролем электроники находится практически всё – от лампочек освещения салона до систем спутниковой навигации. Все электронные системы, работающие на борту автомобиля тесно связанны между собой, поэтому в процессе диагностики одной системы, необходимо обязательно проверять и другие системы, влияющие на их совместную работу. Составные части многих электронных блоков расположены буквально по всему кузову, поэтому их проверка и диагностика традиционным («поэлементным») методом сильно затруднена. Например, система доступа и разрешения запуска двигателя (KESSY, или Keyless-Go), входящая в комплектацию многих автомобилей Ауди А8, А6 и Q7, имеет в своем составе 7 антенн, расположенных в разных частях кузова, а также использует множество сигналов, вырабатываемых другими электронными блоками. С усложнением конструкции автомобилей, внедрением новых электронных систем, возрастают и требования к линиям передачи данных, по которым происходит обмен информацией между электронными блоками. В последних моделях Ауди для обмена информацией между блоками используется бортовая опто-волоконная сеть высокой пропускной способности, требующая наличия специального оборудования для её ремнота и диагностики.

Практически все исполнительные механизмы и датчики, входящие в состав бортовой электрической сети, могут быть проверены при помощи специальных программ, имеющихся в составе оригинального диагностического оборудования, поэтому диагностику электрооборудования Ауди рекомендуется проводить в технических центрах, специализирующихся на обслуживании машин этой марки.

[~DETAIL_TEXT] =>

Автомобили под маркой Ауди входят в состав Volkswagen group с 1969 года. На сегодняшний день концерном Фольксваген выпускаются автомобили под четырьмя марками: Volkswagen, Audi, Skoda и Seat, однако к сегменту машин премиум-класса можно отнести только продукцию Ауди. Если сравнивать, к примеру, автомобили Ауди и Фольксваген, относящиеся к одному и тому же классу, можно с уверенностью сказать, что машины Ауди отличаются не только более дорогой отделкой салона, но и более богатой технической оснащенностью. Многие системы, входящие в базовую комплектацию автомобилей Ауди, доступны покупателям Фольксваген только опционально. Бурное развитие автомобильной электроники, которое мы наблюдаем последние 5-10 лет, происходит с активным участием инженеров Ауди. Многие электронные системы, облегчающие управление машиной и создающие дополнительный комфорт водителю и пассажирам, сначала появляются именно на автомобилях Ауди, и только через 1-2 года становятся доступными на других машинах концерна Volkswagen Group.

В современных Ауди под контролем электроники находится практически всё – от лампочек освещения салона до систем спутниковой навигации. Все электронные системы, работающие на борту автомобиля тесно связанны между собой, поэтому в процессе диагностики одной системы, необходимо обязательно проверять и другие системы, влияющие на их совместную работу. Составные части многих электронных блоков расположены буквально по всему кузову, поэтому их проверка и диагностика традиционным («поэлементным») методом сильно затруднена. Например, система доступа и разрешения запуска двигателя (KESSY, или Keyless-Go), входящая в комплектацию многих автомобилей Ауди А8, А6 и Q7, имеет в своем составе 7 антенн, расположенных в разных частях кузова, а также использует множество сигналов, вырабатываемых другими электронными блоками. С усложнением конструкции автомобилей, внедрением новых электронных систем, возрастают и требования к линиям передачи данных, по которым происходит обмен информацией между электронными блоками. В последних моделях Ауди для обмена информацией между блоками используется бортовая опто-волоконная сеть высокой пропускной способности, требующая наличия специального оборудования для её ремнота и диагностики.

Практически все исполнительные механизмы и датчики, входящие в состав бортовой электрической сети, могут быть проверены при помощи специальных программ, имеющихся в составе оригинального диагностического оборудования, поэтому диагностику электрооборудования Ауди рекомендуется проводить в технических центрах, специализирующихся на обслуживании машин этой марки.

[IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Техцентр М1 :: Диагностика электрооборудования Ауди ) ) [MENU_CATEGORY] => 1 [PARENT_CATEGORY] => Array ( [ID] => 5 [NAME] => Диагностика Audi [DESCRIPTION] => В этом разделе мы расскажем об одном из основных направлений деятельности Техцентра М1, которым является диагностика Audi. ) [LIST] => Array ( [7] => Array ( [GROUP] => Array ( [NAME] => Модель [~NAME] => Модель [PICTURE] => /upload/iblock/6de/6def77107e4752c762c50d9c4fc504c9.png [~PICTURE] => 34 ) [LIST] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 81 [~ID] => 81 [NAME] => Диагностика Ауди A4 [~NAME] => Диагностика Ауди A4 [XML_ID] => 100 [~XML_ID] => 100 [IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [LINK] => /page.php?id=100 ) [1] => Array ( [ID] => 82 [~ID] => 82 [NAME] => Диагностика Ауди А6 [~NAME] => Диагностика Ауди А6 [XML_ID] => 101 [~XML_ID] => 101 [IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [LINK] => /page.php?id=101 ) [2] => Array ( [ID] => 83 [~ID] => 83 [NAME] => Диагностика Ауди А8 [~NAME] => Диагностика Ауди А8 [XML_ID] => 102 [~XML_ID] => 102 [IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [LINK] => /page.php?id=102 ) [3] => Array ( [ID] => 84 [~ID] => 84 [NAME] => Диагностика Ауди Q7 [~NAME] => Диагностика Ауди Q7 [XML_ID] => 103 [~XML_ID] => 103 [IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [LINK] => /page.php?id=103 ) [4] => Array ( [ID] => 85 [~ID] => 85 [NAME] => Диагностика Ауди А3 [~NAME] => Диагностика Ауди А3 [XML_ID] => 104 [~XML_ID] => 104 [IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [LINK] => /page.php?id=104 ) [5] => Array ( [ID] => 86 [~ID] => 86 [NAME] => Диагностика Ауди Q5 [~NAME] => Диагностика Ауди Q5 [XML_ID] => 105 [~XML_ID] => 105 [IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [LINK] => /page.php?id=105 ) [6] => Array ( [ID] => 619 [~ID] => 619 [NAME] => Обслуживание Ауди ТТ [~NAME] => Обслуживание Ауди ТТ [XML_ID] => 619 [~XML_ID] => 619 [IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [LINK] => /page.php?id=619 ) [7] => Array ( [ID] => 631 [~ID] => 631 [NAME] => Диагностика Ауди А4 Б5 [~NAME] => Диагностика Ауди А4 Б5 [XML_ID] => 631 [~XML_ID] => 631 [IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [LINK] => /page.php?id=631 ) [8] => Array ( [ID] => 632 [~ID] => 632 [NAME] => Обслуживание Ауди А5 [~NAME] => Обслуживание Ауди А5 [XML_ID] => 700 [~XML_ID] => 700 [IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 7 [LINK] => /page.php?id=700 ) ) ) [6] => Array ( [GROUP] => Array ( [NAME] => Узел [~NAME] => Узел [PICTURE] => /upload/iblock/fb8/fb838d350fa5410d0bde83f535d2197e.png [~PICTURE] => 33 ) [LIST] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 87 [~ID] => 87 [NAME] => Диагностика подвески Ауди [~NAME] => Диагностика подвески Ауди [XML_ID] => 106 [~XML_ID] => 106 [IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [LINK] => /page.php?id=106 ) [1] => Array ( [ID] => 88 [~ID] => 88 [NAME] => Диагностика электрооборудования [~NAME] => Диагностика электрооборудования [XML_ID] => 107 [~XML_ID] => 107 [IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [LINK] => /page.php?id=107 ) [2] => Array ( [ID] => 89 [~ID] => 89 [NAME] => Диагностика АКПП Ауди [~NAME] => Диагностика АКПП Ауди [XML_ID] => 108 [~XML_ID] => 108 [IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [LINK] => /page.php?id=108 ) [3] => Array ( [ID] => 90 [~ID] => 90 [NAME] => Диагностика двигателя Ауди [~NAME] => Диагностика двигателя Ауди [XML_ID] => 109 [~XML_ID] => 109 [IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [LINK] => /page.php?id=109 ) [4] => Array ( [ID] => 602 [~ID] => 602 [NAME] => Развал-схождение Ауди [~NAME] => Развал-схождение Ауди [XML_ID] => 340 [~XML_ID] => 340 [IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [LINK] => /page.php?id=340 ) ) ) [4] => Array ( [GROUP] => Array ( [NAME] => Цены [~NAME] => Цены [PICTURE] => /upload/iblock/d36/d3670bcedc012b287d406889ca680b62.png [~PICTURE] => 32 ) [LIST] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 68 [~ID] => 68 [NAME] => Цены на ремонт Ауди [~NAME] => Цены на ремонт Ауди [XML_ID] => 154 [~XML_ID] => 154 [IBLOCK_SECTION_ID] => 4 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 4 [LINK] => /page.php?id=154 ) [1] => Array ( [ID] => 593 [~ID] => 593 [NAME] => Диагностика подвески бесплатно [~NAME] => Диагностика подвески бесплатно [XML_ID] => 334 [~XML_ID] => 334 [IBLOCK_SECTION_ID] => 4 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 4 [LINK] => /page.php?id=334 ) ) ) ) )

В этом разделе мы расскажем об одном из основных направлений деятельности Техцентра М1, которым является диагностика Audi.

Автомобили под маркой Ауди входят в состав Volkswagen group с 1969 года. На сегодняшний день концерном Фольксваген выпускаются автомобили под четырьмя марками: Volkswagen, Audi, Skoda и Seat, однако к сегменту машин премиум-класса можно отнести только продукцию Ауди. Если сравнивать, к примеру, автомобили Ауди и Фольксваген, относящиеся к одному и тому же классу, можно с уверенностью сказать, что машины Ауди отличаются не только более дорогой отделкой салона, но и более богатой технической оснащенностью. Многие системы, входящие в базовую комплектацию автомобилей Ауди, доступны покупателям Фольксваген только опционально. Бурное  развитие автомобильной электроники, которое мы наблюдаем последние 5-10 лет, происходит с активным участием инженеров Ауди. Многие электронные системы, облегчающие управление машиной и создающие дополнительный комфорт водителю и пассажирам, сначала появляются именно на автомобилях Ауди, и только через 1-2 года становятся доступными на других машинах концерна Volkswagen Group.

В современных Ауди под контролем электроники находится практически всё – от лампочек освещения салона до систем спутниковой навигации. Все электронные системы, работающие на борту автомобиля тесно связанны между собой, поэтому в процессе диагностики одной системы, необходимо обязательно проверять и другие системы, влияющие на их совместную работу. Составные части многих электронных блоков расположены буквально по всему кузову, поэтому их проверка и диагностика традиционным («поэлементным») методом сильно затруднена. Например, система доступа и разрешения запуска двигателя (KESSY, или Keyless-Go), входящая в комплектацию многих автомобилей Ауди А8, А6 и Q7, имеет в своем составе 7 антенн, расположенных в разных частях кузова, а также использует множество сигналов, вырабатываемых другими электронными блоками. С усложнением конструкции автомобилей, внедрением новых электронных систем, возрастают и требования к линиям передачи данных, по которым происходит обмен информацией между электронными блоками. В последних моделях Ауди для обмена информацией между блоками используется бортовая опто-волоконная сеть высокой пропускной способности, требующая наличия специального оборудования для её ремнота и диагностики.

Практически все исполнительные механизмы и датчики, входящие в состав бортовой электрической сети, могут быть проверены при помощи специальных программ, имеющихся в составе оригинального диагностического оборудования, поэтому диагностику электрооборудования Ауди рекомендуется проводить в технических центрах, специализирующихся на обслуживании машин этой марки.