Топ новостей
Необходимость государственного регулирования
Учебник Камаева В.Д., 2010г.© Необходимость государственного регулирования Государственное регулирование экономики – система мер государства, посредством которых оно может воздействовать

Рыночная экономика
Рыночная экономика  ( англ.   market economy ) — экономическая система , основанная на принципах свободного предпринимательства , многообразия форм собственности на средства производства, рыночного

Мировая экономика
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны. РЕФЕРАТ по теме: «Мировая экономика» 1. Понятие мирового хозяйства

31. Формы и методы государственного регулирования экономики
Государственное регулирование экономики ставит своей целью соблюдать интересы государства, общества в целом, социально незащищенных слоёв населения. Существуют и применяются разнообразные формы государственного регулирования.

Дополнительное профессиональное образование. Повышение квалификации Москва. ЧУ ПОО ИМЭИ
Институт мировой экономики и информатизации был образован в 1995 году. Наше образовательное учреждение ведет обучение по большому перечню направлений и специальностей Дополнительного профессионального

Границы государственного вмешательства в экономику
  Вмешательство государства в экономику не должно быть чрезмерным. Чтобы не подавить рыночные механизмы функционирования экономической системы, не лишить ее гибкости и адаптивности,

Роль государства в экономике
Роль государства в экономике – вопрос, который является центральным как на практике, так и в теории. При этом предлагаемые некоторыми научными школами принципиальные подходы к решению этого вопроса имеют

Государственное предпринимательство в условиях рыночной экономики (4)


"Актуальные проблемы экономики и права"
Поле для блока:  Cо 2-го по 6-е февраля 2012 года прошел очередной этап первенства по научной аналитике, а также XVIII Международная научно-практическая конференция «Актуальные проблемы экономики

Особенности экономического развития стран Юго-Восточной Азии
Экономикам азиатских стран были присущи многие структурные недостатки. Большинство фирм находились в семейном владении, а в соответствии с конфуцианской традицией семьи стремились сохранить



РЕКЛАМА



Календарь

Экономика мира » Новости »

Міняємо амортизатори на ВАЗ 2107

  1. Заміна передніх амортизаторів на ВАЗ 2107
  2. Заміна задніх амортизаторів на ВАЗ 2107

Автомобільний амортизатор являє собою пристрій, за допомогою якого забезпечується не тільки комфортабельність, а й безпеку для водія і пасажирів. За рахунок амортизаторів забезпечується надійне притиснення коліс автомобіля до дорожнього покриття, в результаті чого коливання кузова знижуються до мінімуму. Вітчизняний автомобіль ВАЗ 2107 оснащується амортизаторами, які встановлюються в конструкції ходової частини біля кожного з коліс. Що являє собою заміна амортизаторів на ВАЗ 2107, розглянемо в подробицях.

Що являє собою заміна амортизаторів на ВАЗ 2107, розглянемо в подробицях

Як передні, так і задні амортизатори на ВАЗ 2107, виконують одну і ту ж функцію. Незважаючи на це, дані елементи відрізняються конструктивно. Основною відмінністю даних елементів є спосіб кріплення, але про це дізнаємося докладніше під час розгляду процесу заміни агрегатів.

Потребують розглядаються вироби в заміні в наступних випадках:

  • Коли механізм приходить в непридатність, тобто не має можливості амортизувати кузов автомобіля, і згладжувати удари. Виявити несправність цього механізму нескладно, адже при цьому в салоні автомобіля стає не зовсім комфортно.
  • Наявність патьоків масла на пристрої. Виявити патьоки можна навіть без зняття вироби з автомобіля.

Якщо ви переконалися в тому, що розглянуті вироби потребують заміни, значить настав час приступати до справи.

Заміна передніх амортизаторів на ВАЗ 2107

Для початку розглянемо, що являє собою процес заміни передніх амортизаторів ВАЗ 2107. Важливо відзначити, що навіть якщо в непридатність прийшов тільки один елемент, то замінювати рекомендується їх парами, а ще краще комплектом. Порядок заміни представлений наступними діями:

  • Рекомендуємо встановити авто на яму або естакаду, після чого загальмувати колеса. Якщо є доступ знизу, то немає необхідності користуватися домкратом. Інакше доведеться використовувати домкрат, і підставки під колесо, що буде більш трудомісткий.
  • Починаються роботи по зняттю з моторного відсіку, тобто піддомкрачувати передню частину поки не потрібно, так як це ускладнить доступ до верхньої гайки вироби. Для цього потрібно відкрити капот і відшукати шток вироби. На ньому накручена гайка, для відгвинчування якої необхідно заклинити сам шток спеціальним ключем. На фото нижче цей ключ позначений цифрою "1", а цифра "2" - це звичайний гайковий ключ на "17".
  • Після відгвинчування і зняття гайки, потрібно демонтувати шайбу з гумовою подушкою.
  • Тепер можна піддомкратити передню частину автомобіля, після чого зняти колесо і встановити проставлення. Інакше - спускаємося в оглядову яму.
  • Шукаємо дві гайки кріплення переднього пристрою. Це кріплення має такий вигляд, представлений нижче. Гайковим ключем на "13" буде потрібно вигвинтити обидві гайки. Робити це необхідно акуратно, так як під нею розташовані пружинні шайби. Рекомендуємо попередньо побризкати їх WD-40, так як вони зазвичай погано откручиваются, і є шанс зірвати шпильки, що потребують відновлювальних робіт.
  • Після відгвинчування обох гайок можна демонтувати агрегат. Для цього потягніть за його нижній кронштейн, після чого він сам випаде.
  • Використовуючи два ключа на "17", необхідно відкрутити гайку, яка зміцнює нижній кронштейн пристрою. Даний кронштейн необхідно аналогічним чином прикрутити до нового виробу, якщо на ньому його немає.
  • Тепер можна приступати до установки нового елемента. Перед тим, як встановити передні амортизатори, потрібно спочатку витягнути шток до кінця.
  • Спочатку пристрій фіксується в нижній точці шляхом наживлення двох гайок. Після цього надівається подушка і шайба на шток, а потім загвинчується гайка. Якщо автомобіль буде знаходитися на домкраті, то наживити гайку вам не вдасться. Для цього необхідно опустити автомобіль або навантажити підвіску. Після цього можна загвинтити гайку до упору.
  • У нижній частині необхідно остаточно зафіксувати пристрій двома гайками.

На цьому етапі передні амортизатори можна вважати заміненими, далі переходимо до задньої частини автомобіля ВАЗ-2107.

Заміна задніх амортизаторів на ВАЗ 2107

Задні амортизатори на ВАЗ 2107 мають іншу схему кріплення, тому розглянемо їх принцип заміни. Як відомо, відрізняються задні амортизатори на ВАЗ-2107 від передніх конструкцією кронштейнів. Як здійснюється заміна задніх амортизаторів ВАЗ 2107, дізнаємося далі.

  1. Автомобіль продовжує стояти на естакаді або ямі, що значно полегшить проведення робіт, так як немає необхідності користуватися домкратом. Якщо немає ями, то доведеться встановлювати домкрат і піддомкрачувати задня частина авто. Це трохи ускладнить весь процес заміни.
  2. Роботи з демонтажу деталі потрібно починати з нижнього кронштейна. Для цього буде потрібно два ключа на "19", за допомогою яких відгвинчується гайка кріплення пристрою. На фото нижче показано, що являє собою цей кронштейн.
  3. Після вигвинчування гайки, необхідно трохи витягнути болт і витягти з нього розпірну втулку.
  4. Після зняття распорной втулки можна зняти болт і демонтувати дистанційну втулку, а слідом за нею і звільнити нижню частину деталі.
  5. Тепер можна приступати до відкручування верхнього кріплення пристрою. Для цього буде потрібно вигвинтити гайку, зняти шайбу і гумову втулку. Якщо втулка не розгорнеться, то не біда, можна продовжити демонтаж далі.
  6. Для зняття пристрою потрібно потягнути рукою за виріб, після чого зняти його верхній шарнір з шпильки разом з втулкою.
  7. Взявши в руки виріб, який було демонтовано, необхідно витягти з нього розпірну втулку, показану нижче на фото.
  8. Замінний амортизатор необхідно укомплектувати обидві петлі новими гумками і встановити в них розпірні втулки.
  9. Далі необхідно зафіксувати нову деталь зверху, а потім і знизу. Все робиться в порядку зворотному зняттю.

При закручуванні гайок і установки болта не забуваємо обробити ці деталі Литолом-24 або графітним мастилом, що дозволить збільшити їх термін служби.

На завершення важливо відзначити, що амортизатори підлягають ремонту, але тільки виконують такий ремонт в спеціалізованих майстернях з певними навичками. Відремонтувати потекшее пристрій самостійно практично нереально, тому при його виході з ладу є два варіанти вирішення проблеми: замінити на нові або відремонтувати старі в спеціальних майстернях.


Реклама



Новости