Топ новостей
Необходимость государственного регулирования
Учебник Камаева В.Д., 2010г.© Необходимость государственного регулирования Государственное регулирование экономики – система мер государства, посредством которых оно может воздействовать

Рыночная экономика
Рыночная экономика  ( англ.   market economy ) — экономическая система , основанная на принципах свободного предпринимательства , многообразия форм собственности на средства производства, рыночного

Мировая экономика
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны. РЕФЕРАТ по теме: «Мировая экономика» 1. Понятие мирового хозяйства

31. Формы и методы государственного регулирования экономики
Государственное регулирование экономики ставит своей целью соблюдать интересы государства, общества в целом, социально незащищенных слоёв населения. Существуют и применяются разнообразные формы государственного регулирования.

Дополнительное профессиональное образование. Повышение квалификации Москва. ЧУ ПОО ИМЭИ
Институт мировой экономики и информатизации был образован в 1995 году. Наше образовательное учреждение ведет обучение по большому перечню направлений и специальностей Дополнительного профессионального

Границы государственного вмешательства в экономику
  Вмешательство государства в экономику не должно быть чрезмерным. Чтобы не подавить рыночные механизмы функционирования экономической системы, не лишить ее гибкости и адаптивности,

Роль государства в экономике
Роль государства в экономике – вопрос, который является центральным как на практике, так и в теории. При этом предлагаемые некоторыми научными школами принципиальные подходы к решению этого вопроса имеют

Государственное предпринимательство в условиях рыночной экономики (4)


"Актуальные проблемы экономики и права"
Поле для блока:  Cо 2-го по 6-е февраля 2012 года прошел очередной этап первенства по научной аналитике, а также XVIII Международная научно-практическая конференция «Актуальные проблемы экономики

Особенности экономического развития стран Юго-Восточной Азии
Экономикам азиатских стран были присущи многие структурные недостатки. Большинство фирм находились в семейном владении, а в соответствии с конфуцианской традицией семьи стремились сохранить



РЕКЛАМА



Календарь

Экономика мира » Новости »

Економічне водіння: як цього домогтися в своєму автопарку?

Наскільки ретельно ставляться автовласники до своєї машини, настільки ж недбалим буває ставлення водіїв до службового транспорту. Аналогічно і з витратою ПММ: пересівши за кермо робочої машини, багато немов забувають нескладні принципи економії палива. Позбутися від цього допоможе продумана система мотивації та сучасні засоби транспортної телематики.

Не секрет, що в більшості комерційних автопарків середня витрата палива вкрай високий. Основна причина - недбалість власних водіїв. Той самий перевитрата забезпечують, наприклад, постійна їзда на високих оборотах, швидше оптимальної швидкості, простої на холостому ходу, часті прискорення. Реальний потенціал скорочення витрати палива оцінюється експертами в 30-35%.

Аналогічно і з витратами на технічне обслуговування і ремонт. Якщо водій забуває прогріти двигун або заганяє стрілку тахометра в червону зону, то це наближає мить дорогого ремонту. Недбале ставлення може досить швидко погубити і коробку передач, а відсутність бажання об'їжджати ями і гальмувати перед «лежачими поліцейськими» призводить до швидкої заміни елементів підвіски. В середньому від третини до половини витрат на сервіс - прямий наслідок людської недбалості при керуванні автомобілем.

Але все ж основна причина - це відсутність контролю за співробітниками. Сьогодні він можливий тільки за допомогою систем супутникового моніторингу транспорту. В рамках такої системи, яка називається Скаут, недавно з'явилося інноваційне рішення «Економічне водіння» . Воно дозволяє встановити контроль за всіма діями водія, що завдають шкоди компанії. Будь-яке відхилення від принципів економічного водіння буде зафіксовано із зазначенням точного часу і місця.

Важливою частиною рішення є спеціальна програма з потужним аналітичним комплексом. Система сама аналізує стиль водіння, виставляє водіям бали за підсумками кожного рейсу і навіть розподіляє співробітників компанії на групи за середнім балом. З таким ступенем автоматизації керівництву залишається лише продумати комплекс мотиваційних заходів для кожної з груп: наприклад, високі премії для кращих і додатковий інструктаж для відстаючих. Мотивація рублем є ключовою, але не єдиною складовою.

Перші результати від впровадження такого рішення з'являються практично відразу і зберігаються в довгостроковій перспективі. Сучасне обладнання не помиляється в оцінці дій співробітників за кермом, тому списати показання системи на технічну помилку не вийде. Дані системи максимально об'єктивні і точні, вплинути на них неможливо. А сам водій може коригувати свою поведінку за кермом, так як про кожне порушення його сповіщає сигнал зумера. Також Скаут просуває на ринок систему контролю «Безпечне водіння», яка в 3-4 рази знижує аварійність в корпоративному автопарку. Принцип роботи той же: обладнання фіксує неприпустимі дії водія, які часто стають причиною виникнення ДТП. Дія нових систем в чималому ступені перетинається, тому клієнти «економічного водіння» також відзначають зниження числа аварій, а «Безпечне водіння» забезпечує економію палива.



Реклама



Новости