Топ новостей
Необходимость государственного регулирования
Учебник Камаева В.Д., 2010г.© Необходимость государственного регулирования Государственное регулирование экономики – система мер государства, посредством которых оно может воздействовать

Рыночная экономика
Рыночная экономика  ( англ.   market economy ) — экономическая система , основанная на принципах свободного предпринимательства , многообразия форм собственности на средства производства, рыночного

Мировая экономика
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны. РЕФЕРАТ по теме: «Мировая экономика» 1. Понятие мирового хозяйства

31. Формы и методы государственного регулирования экономики
Государственное регулирование экономики ставит своей целью соблюдать интересы государства, общества в целом, социально незащищенных слоёв населения. Существуют и применяются разнообразные формы государственного регулирования.

Дополнительное профессиональное образование. Повышение квалификации Москва. ЧУ ПОО ИМЭИ
Институт мировой экономики и информатизации был образован в 1995 году. Наше образовательное учреждение ведет обучение по большому перечню направлений и специальностей Дополнительного профессионального

Границы государственного вмешательства в экономику
  Вмешательство государства в экономику не должно быть чрезмерным. Чтобы не подавить рыночные механизмы функционирования экономической системы, не лишить ее гибкости и адаптивности,

Роль государства в экономике
Роль государства в экономике – вопрос, который является центральным как на практике, так и в теории. При этом предлагаемые некоторыми научными школами принципиальные подходы к решению этого вопроса имеют

Государственное предпринимательство в условиях рыночной экономики (4)


"Актуальные проблемы экономики и права"
Поле для блока:  Cо 2-го по 6-е февраля 2012 года прошел очередной этап первенства по научной аналитике, а также XVIII Международная научно-практическая конференция «Актуальные проблемы экономики

Особенности экономического развития стран Юго-Восточной Азии
Экономикам азиатских стран были присущи многие структурные недостатки. Большинство фирм находились в семейном владении, а в соответствии с конфуцианской традицией семьи стремились сохранить



РЕКЛАМА



Календарь

Экономика мира » Новости »

М4 Дон - де заправлятися і що Вам наллють

Метою чергового моніторингу АЗС для інспекторів ФАР стало південний напрямок. Це траси М5 і М4 Дон. За тиждень і 3.5 тисячі кілометрів командою ФАР були перевірені 367 заправок.

175 туди і 192 назад. З них 175 - це мережеві АЗС - ВІНК (59 - Lukoil, 55 - Роснефть, 31 - Газпром, 30 - ТНК), решта 192 - НЕ мережеві АЗС. Було взято 287 тестів на 182 заправках, а так само проведений відбір проб бензину, де тест зреагував надзвичайно швидко і став не просто темно-зеленим, а яскраво-фіолетовим (ознаки змісту монометиланіліну (ММА - запам'ятайте цю абревіатуру, матеріали та публікації з цього отрути зараз готуються). з них: 147 проб АИ92 - 97 без ознак і 50 з ознаками невідповідності; 140 шт АІ95 - 108 без ознак і 32 «поганих».

Моніторинг проводився за трьома напрямками - якість, інформативність і сервіс. В ході моніторингу інспектори ФАР випробували кілька варіантів перевірки - матриць: тотальну, вибіркову і так званий легкий варіант.

Так дорогу від Москви до Геленджика перевіряли за принципом - невідповідність в документах (інформативність) на АЗС. Цей варіант роботи показав, що з 175, на 33 є порушення Технічного регламенту Митного союзу при роздрібній торгівлі бензином (штраф від 100 до 300 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян). І на 4х, з цих 33, виявлений бензин з ознаками заборонених металовмісних присадок. Підхід звичайно цікавий менш трудомісткий, не такий наочний як наприклад ТОТАЛЬНА перевірка.

Так попередню думку, що на півдні бензин низької якості, не знайшло свого підтвердження. Більш того ФАР відповідально заявляє, що на момент тотальної перевірки на шляху від Геленджика в Сочі і назад (37 АЗС) не було виявлено жодної заправки торгує паливом з ознаками невідповідності. Інші порушення були, але до якості бензину вони відношення не мають. І це для водія головне!

Далі з 37 АЗС від Геленджика до Ростова на Дону - вже на 12 виявлені ознаки змісту заборонених домішок.

А на шляху від Ростова на Дону до Москви з 118 АЗС - 43 реалізують паливо, що змусило тести зреагувати

«Лідерами» хітпараду стали 2 компанії Русойл і Ростнефть, які торгують бензином поставляється «ТД Термінал» з селища Радгоспний Слов'янська на Кубані. Далі, в менших пропорціях, відзначилися Тульские і Липецкие нафтобази, а так само Саратовський НПЗ. Всі дані взяті з паспортів якості, які роздрібний продавець надавав інспекторам ФАР. Платний ділянку М4 від Воронежа до Москви розчарував найбільше - там, де за свої кревні сподіваєшся зустріти європейський сервіс і якість, інспектори виявили напіврозвалені заправки з сумнівною якістю бензину.

Висновок ФАР без будь-якого натяку на рекламу - якщо ви, автомобілісти, дорожите своїм автомобілем, то крім ВІНК заправлятися на М4 більше і не де. Ну або принаймні поцікавтеся у продавця - звідки його бензин. Тим більше що окремі бізнесмени і не приховують істинного походження свого «товару»

Тим більше що окремі бізнесмени і не приховують істинного походження свого «товару»


Реклама



Новости