- На українські дороги виїхав «автобус-привид»
- Британський водій вантажівки подав дешевий спосіб убезпечити машину від угону
- Найбільш незвичайний комерційний транспорт: осли, вертольоти, баржі
- Хабаровський гонщик Ілля Федоров подріфтовать на «БелАЗі»
- В Англії побудували дорогу з використанням пластикового сміття
Шанувальники гонок «Формула-1» з нетерпінням чекають початку сезону 2015 року - на майбутніх вихідних його відкриє Гран-прі Австралії. А до початку першого етапу чемпіонату Європи з перегонів на вантажівках залишилося трохи більше місяця. На трасі у Валенсії (Іспанія) мотори взревут 24 квітня.
Гонок на вантажівках - 30 років
Не секрет, що водії вантажних автомобілів в глибині душі - хто більшою, хто меншою мірою - відчувають себе «шумахерами». Тому Міжнародна автомобільна федерація (FIA), основним пріоритетом якої є безпека на дорогах, запропонувала водіям цієї потужної великовагової техніки випробувати свої сили не на дорогах загального призначення, а на спеціальних трасах. Найвідоміших, швидкохідних європейських трасах. Таким чином, починаючи з 1985 р, стали проводитися гонки на вантажівках. Їх називали по-різному - чемпіонатами (вони проводилися в 1985 - 1993 рр), змаганнями Кубка FIA на вантажівках. Починаючи з 2006 р, пілоти вантажних автомобілів борються за ім'я чемпіона Європи.
Боротьба буває дуже наполегливої, так як відповідно до умов технічного регламенту, швидкість руху вантажівок обмежена до 160 км / ч. Дуже багато залежить від майстерності водіїв - потужність двигуна (вона, як правило, перевищує 1000 «коней) вже не грає основної ролі. До речі, робочий об'єм двигуна теж обмежений до 12 літрів.
На гонках панує «MAN»
Починаючи з 2010 р, на найвищу сходинку п'єдесталу пошани піднімалися водії «MAN». Німецький пілот Йохен Хан, який перейняв естафету у іспанця Антоніо Альбасете (він був чемпіоном в 2005р., 2006 року або 2010 року), зумів три роки поспіль довести, що йому немає рівних. Вантажівки «MAN TGS» і «MAN TG» ідеально підходили для цих швидкісних гонок, тому не дивно, що 40-річний німець брав одну перемогу за іншою.
У командному заліку також найбільш успішно борються ті екіпажі, які обрали «MAN». У минулому році переможцями командного Кубка стали гонщики з команди «Truck Sport Lutz Bernau».
Інтригуюча розв'язка сезону
Однак в 2014 р серію перемог Й. Хана перервав 29-річний угорський гонщик Норберт Кісс. У жовтні 2014 року на останньому етапі чемпіонату Європи, що проходив на трасі Ле- Ман у Франції, наполеглива боротьба за звання чемпіона вибухнула між трьома спортсменами. Теоретично шанси на перемогу були у всіх. Конкурентами Н. Кисса стали триразові чемпіони Європи Й.Хан і А. Альбасете.
Угорський гонщик лідирував з мінімальною перевагою, але ситуація залишалася невизначеною до самого фінішу. Чотири останніх заїзду, що проходили протягом двох днів, були дуже напруженими. Проте, Н. Кіссе вдалося використати свою перевагу, і в загальному заліку він набрав 401 очко, Й.Хан - 383 очка, А. Альбасете - 377 очок.
У минулому році в змаганнях брали участь 19 гонщиків. Вони захищали честь 8 команд.
Сезон 2015 року
Для того, щоб виробники могли брати участь в цих престижних перегонах, вони повинні зібрати не менше 50 вантажівок конкретної моделі. Саме таку кількість вантажних автомобілів потрібно для того, щоб модель відповідала спеціальним вимогам і була затверджена до участі в гонках. Спеціально зміцнений кузов, протипожежна система, дискові гальма з системою охолодження, які повинні зупиняти цих велетнів максимально швидко, і двигун потужністю в 1000 кінських сил, становлять вражаючий набір динамічних якостей. Ті, хто ще не бачив, як проходять гонки, можуть заглянути в youtube і подивитися ... Вражаючий старт після прогревочного кола, ефектний обгін ...
Побачити на власні очі, як проходять змагання, можна на етапах чемпіонату Європи в Угорщині і Чехії. І ще на 8 трасах трохи далі від Литви.
Поки литовські майстра кільцевих гонок мріяли про «Формулі-1», на «вантажний формулою» з'явилися чотири гонщика з Чехії і два гонщика з Угорщини. На жаль, ні поляків, ні знаменитих своїми автогонщиками естонців на цих змаганнях ми не бачимо. Литовських, латиських, російських представників - теж. Поки що.
Календар чемпіонату Європи 2015 р кільцевих перегонів на вантажівках:
24 квітня - Іспанія
14 травня - Австрія
23 травня - Італія
20 червня - Франція
28 червня - Німеччина
28 серпня - Чехія
5 вересня - Угорщина
19 вересня - Бельгія
2 жовтня - Іспанія
9 жовтня - Франція
На українські дороги виїхав «автобус-привид»
З «орлами на дорогах» можна боротися по-різному. Українська поліція виявила до цієї справи воістину творчий підхід - вона випустила на дороги країни «автобус-привид».
2018-12-04 334
Британський водій вантажівки подав дешевий спосіб убезпечити машину від угону
Водій вантажівки з Великобританії придумав простий, але дуже ефективний спосіб захисту від угону транспортного засобу, оснащеного системою відкриття без ключа.
2018-11-12 232
Найбільш незвичайний комерційний транспорт: осли, вертольоти, баржі
Ринок доставки товарів стрімко розвивається. Зростає число компаній, що пропонують купувати товари через інтернет, а для будинку або офісу можна замовити практично все що завгодно. Тому цілком природно, що компанії-постачальники особливу увагу приділяють надійності транспортних засобів. З метою з'ясувати, які вимоги висувають підприємці до транспортних засобів, призначених для доставок типів та ваги, підрозділ комерційного транспорту в концерні «Volkswagen» провело дослідження, під час якого з'ясувалися дуже цікаві речі.
2018-03-26 94
Хабаровський гонщик Ілля Федоров подріфтовать на «БелАЗі»
Володар Кубка чемпіонів Російської дрифт-серії 2017 року Ілля Федоров з Хабаровська показав майстер-клас за кермом 240-тонного «БілАЗа».
2018-02-12 231
В Англії побудували дорогу з використанням пластикового сміття
Шотландська компанія MacRebur побудувала автомобільну дорогу в графстві Камбрія на північному заході Англії з асфальтової суміші, в якій використовується перероблений пластик, передає Популярна механіка. По виду дорога нічим не відрізняється від будь-якої іншої асфальтованої траси.
2017-05-05 106