Топ новостей


РЕКЛАМА



Календарь

Экономика мира » Новости »

Відгуки - Які амортизатори краще: масляні або газові (відгуки про газомаслянние амортизатори)? - Voprosnik

  1. Трішки історії
  2. конструкції амортизаторів
  3. масляний амортизатор
  4. Недоліки масляної системи
  5. Погані дороги - вороги амортизаторів
  6. Чи є плюси у масляних амортизаторів?
  7. Вартість має значення
  8. Газовий амортизатор надійніше
  9. недоліки
  10. Що потрібно знати про заміну амортизаторів

Трішки історії

На зорі машинобудування поздовжня раскачіваемость загальної конструкції кузова автомобіля була суттєвою проблемою. Це зараз ми вибираємо, які амортизатори краще: газові або масляні, а тоді корпус машини тримався на пружинах. І їх конструкція не цілком відповідала технологічним критеріям безпеки. Описані недоліки особливо відчувалися в легкових автомобілях. Колесо, що потрапляє навіть в невелику ямку, створювало додаткове навантаження на пружину або систему ресор. А це призводило до дуже швидкого їх зносу. Про комфорт пасажирів, що знаходяться всередині салону, не було й мови.

Тому всі роботи по збільшенню швидкісних режимів автомобілів заходили в глухий кут. Фахівці багатьох конструкторських бюро задумалися над створенням демпфера, який зміг би зняти частину навантаження з основної підвіски. Саме ця ідея була блискуче реалізована в створенні перших амортизаторів. Згодом було створено кілька амортизувальних конструкцій, найбільш вдалою з яких виявилася «Макферсон». Інженери досі не замислюються, які амортизатори краще, а використовують цю систему і в сучасних автомобілях.

конструкції амортизаторів

Отже, головним елементом згладжування руху є сам амортизатор, або «стійка», як іменують його в народі. Сучасний ринок пропонує величезну кількість таких агрегатів. Як не заблукати в цьому великому сегменті бізнесу? Які амортизатори краще - газові або масляні? Як купити те, що потрібно саме вашому автомобілю? І, нарешті, як уникнути додаткових фінансових витрат? Це стане ясно, якщо вникнути як слід у характеристики цих виробів.

Сьогодні існує два різновиди згаданих механізмів: гідравлічні і газові. Є ще третій варіант, комбінований (так звані газомаслянние амортизатори). Але він досить рідко зустрічається, тому поговоримо про двох основних. Варто відзначити, що всі ці різновиди мають як своїх прихильників, так і критиків з боку автолюбителів. Спробуємо розібратися, які амортизатори краще.

масляний амортизатор

Сучасні виробники автомобілів найчастіше використовують гідравлічні амортизатори. Їх ще називають олійними, тому що робочою рідиною всередині корпусу стійки є спеціальне масло. Такий механізм складається з робочого циліндра, штока з поршнем, спеціальної направляючої втулки і робочої рідини.

Принцип роботи цього пристрою полягає в русі масла, що заповнює робочий простір. Переміщаючись усередині амортизатора, рідина гасить негативні коливання, які створюють руйнівні навантаження на пружини.

Переміщаючись усередині амортизатора, рідина гасить негативні коливання, які створюють руйнівні навантаження на пружини

Недоліки масляної системи

Головним недоліком таких амортизаторів, на думку експертів, є наявність повітряної суміші в компенсаційній камері. Недостатній рівень повітря або його повна відсутність зводить нанівець повноцінну роботу всього агрегату. І навпаки, зайве вміст повітряної суміші в робочій камері веде до непридатності системи. В обох випадках конструкція стискається і розтискається без потрібних зусиль.

Крім того, масляні амортизатори характеризуються низькою тепловіддачею. Це істотно впливає на згладжування руху при тривалій експлуатації авто. Робоча рідина, яка знаходиться всередині амортизатора, нагрівається і втрачає свої сполучні функції, що теж досить серйозно відбивається на ефективності роботи ходової. Особливо це помітно в жарку погоду.

Особливо це помітно в жарку погоду

Погані дороги - вороги амортизаторів

При частій їзді по нерівній дорозі такі механізми досить швидко виходять з ладу. Це виходить насамперед через частого ходу поршня в робочому циліндрі амортизатора. Робоча рідина як би «збовтувати» і істотно втрачає свою в'язкість. В результаті чого пружини несуть додаткову негативну навантаження. Пасажири в салоні автомобіля відчувають так звані «пробої». Іншими словами, жорсткі і гучні удари при попаданні колеса в ями.

При охолодженні робочої суміші в агрегаті її властивості не відновлюються. Що теж варто віднести до істотних мінусів конструкції. При великій швидкості вийшов з ладу амортизатор може навіть стати причиною аварійної ситуації (через небезпечного поздовжнього розгойдування кузова на нерівностях дороги).

А далі слід своєрідна ланцюгова реакція: через погані амортизаторів можливий вихід з ладу гальмівної системи; а це позначається на збільшенні загального гальмівного шляху і безпеки руху. І наостанок хотілося б відзначити, що в разі виходу з ладу всієї підвіски ваші колеса постраждають, а знос гуми перевищить всі песимістичні очікування.

Чи є плюси у масляних амортизаторів?

Здавалося б, купуючи гідравлічні механізми, ви стикаєтеся з суцільними недоліками. У чому ж сенс такої покупки, і які амортизатори краще?

По-перше, описані вище ситуації мають місце бути при досить тривалому застосуванні автомобіля. Ніколи не завадить заїхати на сервісну станцію і перевірити стан авто, якщо раптом під час руху ви почули дивний шум.

По-друге, досить частою причиною відмови амортизаторів виступає агресивна і неакуратно їзда. Тут просто потрібно пам'ятати про швидкісні режими. Не варто влітати в глибокі ями і розраховувати потім на збереження підвіски.

По-третє, як і вся техніка, амортизаційна система вимагає, нехай і невеликого, але обслуговування. Йдеться про гумовій прокладці, які потрібно хоч іноді обробляти силіконовою змазкою.

Вартість має значення

Фінансові витрати, які ви понесете при придбанні масляних агрегатів, не можна порівняти з покупкою газових амортизаторів. Взагалі-то ми говоримо про це в останню чергу, тому що, коли мова йде про безпеку, гроші повинні відходити на задній план. Відповідаючи на питання про те, які амортизатори краще, газові або масляні, не варто забувати, що останні відносно недорогі.

Простіше дотримуватися техніки безпеки в процесі експлуатації і спочатку купувати продукцію тільки відомих фірм-виробників. Незайвим буде помітити, що сам технологічний процес по заміні амортизаторів досить складний. Він повинен проводитися тільки на спеціалізованих станціях технічного обслуговування. Інакше витрати, які ви понесете при частій зміні цих агрегатів, будуть досить відчутними.

Інакше витрати, які ви понесете при частій зміні цих агрегатів, будуть досить відчутними

Газовий амортизатор надійніше

З огляду на всі перераховані вище фактори, експерти рекомендують звернути свою увагу все ж на газові механізми. Так, вони значно дорожче, однак більш пристосовані до наших важким дорожніх реалій. Основна відмінність газових амортизаторів від масляних полягає в робочій суміші, що знаходиться в компенсаційній камері. У газових пристроях її заповнюють не маслом, а газовою сумішшю, яку закачують туди під високим тиском, що змушує поршень весь час перебувати в стиснуті стані. Тому при попаданні авто на нерівну дорогу жорсткість амортизатора змінюється нелінійно, що забезпечує кращу керованість автомобілем. Високий рівень жорсткості газонаповнених механізмів забезпечує безпечну їзду на високих швидкостях, зводячи ефект поздовжнього розгойдування до мінімуму. Це позитивно позначається і на інших вузлах автомобіля. Витрата палива при використанні такої підвіски кілька зменшується. До сприятливих факторів можна віднести і менший знос гуми.

Таким чином, газові амортизатори (відгуки інженерів і досвідчених водіїв дозволяють зробити подібний висновок) істотно перевершують масляні. Однак це зовсім не означає, що вони ідеальні.

Однак це зовсім не означає, що вони ідеальні

недоліки

Як відомо, скрізь є свої недоліки, і рассмарівается нами пристрою - не виняток. А тому однозначної відповіді на питання "Які вибрати амортизатори?" не існує. Тут все залежить від прихильності водія до тієї чи іншої конструкції. Завдяки горезвісної жорсткості, газонаповнені механізми надають більший вплив на кузов, нерідко призводячи в непридатність його металеві сегменти. Це стосується перш за все підшипників і кульових опор, вихід з ладу яких загрожує тривалим і досить витратним ремонтом. Якщо ще врахувати досить високу вартість самого газонаповненого амортизатора, то виходить, що, з фінансової точки зору, така покупка є необґрунтованою. Не дарма ж цими конструкціями оснащують дорогі спортивні автомобілі.

Так що коли виникне проблема вибору, пам'ятайте, з чим можна зіткнутися в разі поломки. Хоча більшість експертів та стверджує, що якість все одно виправдовує високу ціну (у випадку з газовими амортизаторами). При акуратній їзді і належному технічному обслуговуванні такі механізми цілком окупляться. Як уже зазначалося, величезну роль у виборі таких амортизаторів грає виробник.

Що потрібно знати про заміну амортизаторів

Якщо ж вам доведеться пережити ремонт газових амортизаторів, потрібно пам'ятати, що, як правило, такі агрегати змінюють попарно. Простежте, щоб товар був повністю сертифікований. Крім того, звертайте увагу на гарантійні терміни. Тоді ви зможете апелювати в разі прояву заводський брак. Це досить часто трапляється, і, якщо ви купили свої амортизатори на ринку, то, швидше за все, вам це треба буде зробити ще раз.

Як не заблукати в цьому великому сегменті бізнесу?
Які амортизатори краще - газові або масляні?
Як купити те, що потрібно саме вашому автомобілю?
І, нарешті, як уникнути додаткових фінансових витрат?
Чи є плюси у масляних амортизаторів?
У чому ж сенс такої покупки, і які амортизатори краще?
А тому однозначної відповіді на питання "Які вибрати амортизатори?

Реклама



Новости