Четверте покоління бюджетного седана KIA Rio з'явилося на російському ринку відносно недавно, проте в мережі вже почали виходити огляди з недоліками південнокорейського автомобіля. В даному відео власник розповідає про проблеми з рульовою рейкою машини.
За весь час експлуатації, у автодилера водій був лише одного разу - на нульовому технічному огляді проводилася заміна масла і масляного фільтра. Після цього, приблизно кожні 7 000 км, водій власноруч міняв мастильну рідину, щоб заощадити на сервісі - таким чином, сказав водій, силова установка автомобіля автоматично втратила гарантії через це. Його Rio встигла наїздити 22 000 км пробігу перш, ніж з нею почалися неполадки. При повороті рульового колеса, рейка починає видавати гучні стуки і удари, оскільки вони дуже добре чутні з відкритим капотом. За словами блогера, в чесності офіційних дилерів він упевнений, тому передбачає, що ремонт рульової рейки йому проведуть без проблем.
Варто додати, що в коментарі під оглядом прийшов юрист, який порадив водієві потурбуватися вирішенням питання щодо гарантії на двигун, оскільки в деяких випадках навіть «несервісная» заміна масла не може послужити причиною відмови в безкоштовному ремонті: «Важлива причинно-наслідковий зв'язок поломки певної деталі в гарантійний період. Наприклад, масло замінили самостійно, а у двигуна бракований колінчастий вал-це буде визнано гарантійний випадком. Все це звичайно встановлюється експертизами »
Олексій Лопатин
