Як зробити саморобні шини низького тиску + Відео

1. Що таке шини низького тиску?
2. Відео - Випробування автомобіля УАЗ на шинах низького тиску
3. Як зробити шини низького тиску своїми руками

Напевно, багато водіїв чули про такі транспортні засоби, які без праці можуть долати найжахливіші дороги, яких у нашій країні, на жаль, досить багато. На такому автомобілі можна і на риболовлю, і на полювання, йому не страшно навіть відсутність дороги. Такі автомобілі користуються широким попитом у посадових осіб, чия робота пов'язана з переміщеннями в сільській місцевості, де погані дороги - одна з найголовніших проблем. Однак, мало хто знає, що головний секрет таких транспортних засобів полягає не в них, а в колесах. У цій статті ми розповімо вам, що таке шини низького тиску і як виготовити шини низького тиску своїми руками?

Що таке шини низького тиску?

Багато водіїв абсолютно нічого не знають про шини низького тиску, а саме вони забезпечують найвищу прохідність автомобіля в різних умовах експлуатації. Щоб зрозуміти, як працюють такі покришки, необхідно дещо розуміти про елементарні фізичні закони тиску.

Зі школи багатьом людям відомо, що чим більше площа зіткнення одного тіла з іншим, тим менше він чинить на нього тиск. Те ж саме відноситься до коліс автомобіля. Для забезпечення найбільшої площі дотику можна знизити тиск в шинах автомобіля, тим самим виключивши можливість його занурення, приміром, в бруд або сніг.

Саме за таким принципом і побудовані шини низького тиску. Головною їх особливістю є відсутність гострих кутів і тиск, який становить всього лише 0,5 або 1 атмосфер. При такому тиску автомобіль буквально пливе по пухкому ділянці дороги і не обкопується на відміну від позашляховиків зі звичайними колесами. Прикладом такого роду шин можна вважати колеса радянського вантажного автомобіля підвищеної прохідності «Урал-4320». Його колеса мають пристрій з автоматичною підкачкою шин, яке дозволяє знизити або підвищити тиск в шинах в залежності від дорожнього покриття, подоланого вантажівкою.

Відео - Випробування автомобіля УАЗ на шинах низького тиску

Недоліки шин низького тиску

Разом з перерахованими перевагами, такі шини мають ряд певних недоліків. Перш за все, рекомендується їх використовувати тільки по пухким ділянках дорожнього покриття, якими є сніг, бруд або болото. Справа в тому, що на звичайній асфальтованій дорозі, зчеплення коліс з дорожнім покриттям стає набагато гірше, що значно підвищує гальмівний шлях автомобіля. Крім того, особливу небезпеку становить профіль таких шин. На поворотах, якщо рухатися занадто з великою швидкістю, то багато разів збільшується шанс «роззутися», а також з'являється реальна можливість лопнути колесо прямо на ходу, що робить шини дуже небезпечними для їзди по твердому покриттю.

Зовсім не бажано пересуватися на такій гумі по гострому камінню або скелях. Причини цілком аналогічні асфальту.

Останній недолік - це висока вартість таких шин. Якщо порівнювати ціну зі звичайними колесами, то одна така шина буде коштувати трохи більше, ніж комплект якісної зимової гуми для звичайного легкового автомобіля. Саме тому, не всі водії можуть дозволити собі таке дороге задоволення і можливість відправитися на своєму автомобілі куди завгодно.

Як зробити шини низького тиску своїми руками

Якщо вам не по кишені подібна розкіш, то такі шини ви можете виготовити самостійно. Варто ще раз нагадати, що пересуватися на таких шинах по твердому покриттю вкрай небезпечно, тому якщо ви хочете подолати лише невелику ділянку з поганим дорожнім покриттям, то можна просто знизити тиск в звичайних шинах на провідних колесах і спокійно подолати необхідний перешкода. Якщо ж вам потрібні реальні шини, здатні рухатися по будь-якому бездоріжжю, то дотримуйтесь наступних інструкцій на відео.

Щоб зробити таку шину, необхідно придбати заздалегідь відповідний для цього матеріал. Ідеально підходять шини від авіаційних апаратів, сільськогосподарської техніки, а також різних всюдиходів, які в даний момент часу не експлуатуються.

На самому початку таку покришку роблять значно легше. Для цього, з неї зрізається важка частина гуми, яка зазвичай знаходиться зовні. Робиться це для того, щоб така шина надавала найменше тиск на грунт. Не бійтеся позбавити гуму його зміцнюючого матеріалу. Справа в тому, що раніше така шина була призначена для вантажних автомобілів, маса яких значно перевищувала легковий. Тому зріз невеликого шару твердої гуми сильно не зашкодить.

Багато фахівців, для підвищення еластичності і зниження ваги покришки рекомендують прибрати також і дріт, яка створює жорсткість гуми. Дане судження є вірним і піддається обов'язковому дотриманню. Інакше, сенсу в такій гумі просто не буде.

Диски для такої гуми виготовляються також індивідуально. Залежно від ширини колеса приймається рішення про створення розварна дисків. Якщо покришка буде досить широкою, то звичайний диск зварюється з іншим таким же, що робить його значно ширше. Після цього, необхідно наварити спеціальний каркас, який буде відповідати розміру шин.

Після того, як диски будуть готові, на них надівається гума і все це встановлюється на автомобіль. Обов'язково перевіряється відповідність тисків між усіма колесами, а також їх висота. Якщо одне з коліс виходить більше або менше за інших - то є ризик «роззути» або зносити завчасно велику кількість коліс одночасно. В останню чергу змиритися тиск і виставляє відповідно до норм для подолання тих чи інших дорожніх перешкод. Ось так виходять шини низького тиску, створені в домашніх умовах своїми руками. Як бачите, це зовсім не складно, однак ми настійно рекомендуємо вам придбати такі шини в спеціалізованому магазині, так як вони вже напевно будуть володіти відповідною якістю.