Безкоштовна автоцивілка в Україні існує. Від сплати звільнені учасники бойових дій, інваліди війни та інваліди першої групи, говориться в сюжеті ТСН. Однак в судах виникали суперечки, хто повинен платити збитки при ДТП, якщо пільговики їхали за кермом не власного авто. Конституційний суд в суперечці поставив крапку. Люди в мантіях пояснили: якщо автомобіль переданий пільговику, наприклад, на правах оренди, платити за розбиту машину має моторно-транспортне бюро. Судді переконані, що це питання є важливим, тому що учасників бойових дій в Україні з кожним днем все більше. І своїм рішенням Конституційний суд захищає права пільговиків на дорозі. «Ці категорії громадян звільняються нашим рішенням від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності в разі, коли їм транспортний засіб належить не тільки на праві власності, а й на будь-який інший правовій основі», - пояснила суддя КС Наталія Шаптала.
Страхування на пасажирському транспорті не працює
Автоцивілка є масовим і соціально важливим видом страхування, який безпосередньо впливає на добробут громадян. З 2005 року люди віддають гроші страховим компаніям (понад 12 млрд. Грн. За даними НФУ), але у відповідь поки тільки копійки виплат (трохи більше 4 млрд. Грн.), Скандальні банкрутства і ніяких гарантій страхових компенсацій. Експерти також наполягають на тому, що Нацкомфінпослуг (держрегулятор страхового ринку) повинен в терміновому порядку вводити жорсткі вимоги і заходи до учасників страхового ринку і почати відбирати ліцензії - інакше попереду знову хвиля банкрутств, незаконне виведення грошей і створення чергового витка соціальної напруги.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
