Велосипедна вилка - важлива і досить дорога деталь, яка утримує переднє колесо, поєднуючи його з кермом, і допомагає комфортно долати перешкоди (може бути додатково встановлена і на задньому колесі гірських двухподвесов).
Вибір вилки для велосипеда: жорстка або м'яка?
Жорстка вилка - проста конструкція без рухомих частин. Все частіше виробники велосипедів відмовляються від таких вилок, бо з ними складно розвинути хорошу швидкість на нерівній дорозі, але вони як і раніше зустрічаються на шосейники. Головна перевага - легкість і міцність, що особливо важливо під час спортивних гонок, вони добре витримують морози, довго не зношуються і рідше вимагають заміни.
Вибирати таку вилку варто в таких випадках:
- Ви віддаєте перевагу прогулянковий стиль катання, іноді на великих швидкостях, але тільки по рівній асфальтованій поверхні;
- На велосипеді буде кататися дитина;
- Велосипед буде використовуватися для велотріалу (спортивне подолання перешкод на велосипеді).
Амортизаційна м'яка вилка - вилка-пружинка, яка разом зі спеціальним пристроєм для гасіння коливань (демпфером) створює систему амортизації на велосипеді.
Переваги амортизаційних вилок:
- Згладжує і пом'якшує різні нерівності дороги;
- Велосипедист може розвивати велику швидкість на бездоріжжі, при цьому прикладаючи менше зусиль;
- Дозволяє краще контролювати і управляти велосипедом на великій швидкості.
Недоліки - більшу вагу і вартість, більшу кількість деталей, які час від часу доводиться міняти.
Амортизаційні вилки в свою чергу діляться на наступні підвиди:
- Повітряні - дві герметичні ємності, які працюють як пружини за рахунок того, що спеціальний поршень при навантаженні стискає повітря. Легкі, прості у використанні, але при агресивній їзді ємності можуть почати пропускати повітря;
- Олійно-повітряні - герметичні ємності в якості пружини і масляна система як демпфер, дешевше олійно-пружинних;
- Олійно-пружинні - сталева пружина і масляна система, яка працює як демпфер. Зручні в налаштуванні, надійні, але дорогі;
- Пружинно-еластомерниє - сталева пружина і еластомер як демпфер. Недорогі порівняно з іншими амортизаційними вилками;
- Пружинні - сталева пружина, немає демпфера, тому не можна назвати їх амортизаційними в чистому вигляді; забезпечують мінімальний комфорт при їзді, зате коштують набагато дешевше інших.
Як вибрати вилку для велосипеда?
Як і з велосипедом, при виборі вилки потрібно враховувати стиль їзди і місцевість, по якій ви будете кататися. Для подолання нерівностей ідеально підійде м'яка амортизаційна, а для тренувань на шосейному велосипеді - жорстка.
Якщо ви купуєте недорогий велосипед, швидше за все, вилка буде не найкращої якості і з часом доведеться її поміняти.
Коли ви будете вибирати нову вилку, зверніть увагу, щоб вона була досить легкою і не обтяжують велосипед. У той же час ця деталь повинна бути міцною, а запчастини при необхідності можна було легко замінити. Зверніть увагу, щоб нова по довжині співпадала з попередньою. Якщо вага велосипедиста невеликий, то йому краще підійдуть повітряні, для більш важких їздців - пружинні.
Залежно від матеріалу, вилки можуть бути сталевими, алюмінієвими, карбоновими і титановими. Всі вони відрізняються хорошою міцністю, але перші два види - коштують дешевше, але важать досить багато, карбонові та титанові набагато легше, але і коштувати можуть в два рази дорожче.
Читайте також
Вибір вилки для велосипеда: жорстка або м'яка?Як вибрати вилку для велосипеда?
Вибір вилки для велосипеда: жорстка або м'яка?
Як вибрати вилку для велосипеда?
