Шеф АКІБАНК відкриває дорогу Mercedes в Казань

28.03.2013

За два кроки від дилерства

Як стало відомо газеті «БІЗНЕС Online», найближчим часом в Казані почне роботу офіційний дилер Mercedes. Цю інформацію нашому виданню підтвердив голова правління ВАТ «АКІБАНК» Ільдар Галяутдінов. При цьому кількість салонів і конкретну дату, з якої буде дано старт продажу автомобілів популярної німецької марки, він не назвав. Лише сказав, що це відбудеться "в найбільш короткі терміни». У прес-службі «Мерседес-Бенц РУС» газеті «БІЗНЕС Online» підтвердили, що «найближчим часом повинна завершитися підготовка щодо підписання дилерської угоди по Казані».

За словами голови правління АКІБАНК, в даний момент йде оформлення необхідних документів, а також завершується підготовка будівлі під вимоги концерну Daimler, який володіє маркою, установка і монтаж обладнання.

Галяутдінов не розкрив деталі проекту і не назвав його партнерів, зазначивши, що АКІБАНК здійснює лише фінансовий супровід. «Є люди, кому цей бізнес належить. Вони для себе все це визначать », - сказав він. Де буде розташовуватися автосалон (або автосалони), Галяутдінов також не повідомив.

В іншому, кореспонденти газети "БІЗНЕС Online" провели ціле розслідування, в ході якого з'ясувалася маса цікавих подробиць, які супроводжують повернення німецького преміального бренду в Казань.

БОРГИ ЯК ПРИЧИНА ПАУЗИ

Не секрет, що «Мерседес-Бенц РУС» ще в 2010 році заявляв про те, що підшукує нового кандидата для відкриття дилерського центру марки в татарстанської столиці. Асистент керівника дилерській мережі Ольга Цібряева відзначала тоді газеті «БІЗНЕС Online», що «на даний момент в Казані немає надійного дилера, який може обслуговувати наших клієнтів».

Свого єдиного офіційного дилера в Казані російська «дочка» німецького концерну Daimler втратила в листопаді 2010 року, коли Арбітражний суд РТ ввів початкову процедуру неспроможності в ЗАТ «Ак Барс Автомобілі». Компанія, яку контролював холдинг «Нур» Маннафа Сагдієва, сама ініціювала своє банкрутство. Так закінчилася історія Нуровскі «дочки», яка торгувала мерседесами з 1999 року.

Учасники ринку неодноразово висловлювали нашому виданню своє здивування в зв'язку з тривалою паузою за вибором дилера в Казані. «Це нонсенс - у такий значущою і великої марки немає свого дилера в Казані. Звичайно, нам, як дилеру BMW і Audi, це грає на руку. Але це ненормально », - зазначав в інтерв'ю газеті« БІЗНЕС Online »голова ради директорів компанії« Транстехсервіс »В'ячеслав Зубарєв.

Причину довгих виборів учасники ринку пояснювали жорсткими умовами на отримання дилерства Mercedes. Але в квітні минулого року стало зрозуміло, що це пов'язано ще і з врегулюванням зобов'язань збанкрутілого ЗАТ «Ак Барс автомобілі», до реєстру якого увійшли 10 кредиторів з вимогами в 303,2 млн. рублів. Учасники ринку, знайомі з політикою німецького концерну, тоді впевнено говорили, що новий дилер люксової марки в Казані чи не з'явиться доти, поки не будуть виконані всі зобов'язання колишнього.

Нагадаємо, що схожа ситуація була з Volkswagen - після банкрутства компанії «Нур» в кінці 2011 року автовиробник висунув однією з умов тендеру викуп автосалону колишнього дилера «Нур-Авто» - з усіма боргами, але бажаючих тоді не знайшлося.

СТАРТ З ВУЛИЦІ КОСМОНАВТІВ

Чи були у його партнерів конкуренти в ході тендеру, організованого «Мерседес-Бенц РУС», Галяутдінов не сказав - за його словами, йому нічого про це не відомо. «Все тендери, які проводять автовиробники, закриті. Одні здобувачі не знають інших. Також не пояснюють причини, за якими одним відмовили, а інших вибрали. Тому можна тільки гадати і висувати версії », - підтверджують учасники ринку. Представник ще однієї автодилерською групи передбачає, що «в Казані на посередництві претендували, швидше за все," КАН Авто ", ТТС, ще пара компаній».

Як стало відомо газеті "БІЗНЕС Online", переможцем тендеру стало ТОВ "МБ-Ірбіс". Очікується, що його автосалон Mercedes відкриється на вул. Космонавтів, 71 в будівлі колишнього центру Honda. Цей автосалон про бщей площею 2,4 тис. Кв. м входив в автодилерського групу Ільдар а Зіннуров а "Таттранском".

Сам Зіннуров факт розміщення Mercedes в автосалоні Honda газеті «БІЗНЕС Online» не підтвердив і не спростував, пославшись на існуючі зобов'язання (мабуть, з партнерами - ред.) «Не коментувати». Хоча, зауважимо, що на ньому вже змонтована вивіска Mercedes. Але при цьому він дещо розповів про стоячи перед х зміни х в своєму бізнесі.

«Дилерський центр Honda збережений - він просто переведений в розташоване поблизу будівлю автоцентру Skoda. На цьому майданчику буде три автоцентру - М ercedes, Honda і Skoda. Будівля Skoda розташується між Honda і Mercedes - воно вже є, ми плануємо зібрати його в квітні », - повідав він.

За словами Зіннурова, автоцентр Honda працює під торговою маркою ТОВ «Формула», Skoda - під маркою ТОВ «МФ-Лідер». «Все це мої компанії», - заявив він.

"СХІД СПРАВА ТОНКА

Учасники процеса на сьогоднішній день не розголошують всі деталі відкриття дилерського центру в Казані. Тому, наприклад, підтвердження того, що автоцентр Ме rcedes "МБ-Ірбіса" відкриється саме на вул. Космонавтів, газеті "БІЗНЕС Online" вдалося знайти в ... Арбітражному суді РТ.

Так, з'ясувалося, що ще 21 січня в суд звернувся основний власник автоцентру Honda Зайтуна Зіннурова (володіє ІК «Схід», якій належить половина будівлі - ред.). Стверджуючи, що директор компанії «Восток» Зіннуров не поставив її до відома про укладення значної угоди (договору оренди з «МБ-Ірбіс» - ред.), Вона вимагала визнати її недійсною. А через кілька днів, 30 січня, ІК «Схід» (за деякими даними контролюється Зіннуровим - ред.) В односторонньому порядку розірвала з ТОВ «МБ-Ірбіс» договір оренди, зажадавши припинити ремонт і виїхати з будівлі. Так як реакції від орендаря не було, також пішов позов в арбітраж.

П редставітель ІК «Схід» Азат Хусаїнов пояснив бажання виставити орендаря за двері тим, що договір з ним підписали без згоди одного з власників автоцентру - ТОВ «Схід-Інвест». Як з'ясувалося на судовому засіданні, у будівлі троє власників - вже згадувана ІК «Схід», «Схід кредит» (40%) і «Схід інвест» (10%). Крім того, він повідомив, що автоцентр вже орендований до 2014 року офіційним дилером Honda ТОВ «Формула». І до речі, останнім неодноразово скаржилося власникам, що «МБ-Ірбіс», здійснюючи ремонт, заважає йому працювати: «Автомобілі припадали пилом. Ми втрачали клієнтську базу ».

У свою чергу, директор «МБ-Ірбіс» Марат Гайнутдинов заявив в суді, що виконати вимогу про виселення просто неможливо. За його словами, 1 грудня минулого року компанія якраз і орендувала автосалон з метою проведення будівельно-оздоблювальних робіт. Їх підсумком повинен був стати комплекс з виставковим залом, ремонтної зоною і адміністративним приміщенням. «МБ-Ірбіс» не підозрював про третій власника: «Інакше ми не витрачали б близько 8 - 9 мільйонів рублів на те, щоб привести будівлю у належний стан». Більш того, за його словами, к Детально 15 лютого саме автосалон Honda мав звільнити будівлю, так як «МБ-Ірбіс» переходив до облаштування шоу-руму і ремонтного цеху, завезення і монтажу обладнання та подальшої експлуатації будівлі.

Втім, цей конфлікт згас так само швидко, як і з'явився. 4 березня Арбітражний суд РТ прийняв відмову від позову Зіннуровой, 19 березня її приклад наслідувала і ІК «Схід». Який компроміс був знайдений, сторони не коментують.

НАЛАГОДИТИ БІЗНЕС ДОПОМОЖУТЬ "НУРОВЦИ"

Про дин з учасників ринку вважає, що розміщення автосалону Mercedes на вул. Космонавтів - тимчасове явище. «Думаю, що місце розташування автосалону на вулиці Космонавтів - це рішення на швидку руку, тому що ця будівля абсолютно не підходить за вимогами виробника. Надалі, ймовірно, побудують нову будівлю, де і буде реалізований повноцінний автоцентр Mercedes », - висуває версію співрозмовник. Можливість будівництва другого автоцентру "МБ-Ірбіс" не виключає джерело, знайоме з яка відбувається угодою.

Згідно з базою даних СПАРК, основним власником ТОВ «МБ-Ірбіс» станом на 1 липня 2011 року був Альберт Суніев (80,1% КК) - за даними джерела «БІЗНЕС Online», це людина з команди колишнього міністра будівництва РТ Марата Хуснуллін, слідом за ним перебрався в Москву. Співвласником компанії є сам голова правління АКІБАНК Галяутдінов (19,9% КК).

Згідно з інформацією в мережі інтернет, Суніев є гендиректором ВАТ «Управління експериментальної забудови мікрорайонів» на Новому Арбаті, що підкоряється департаменту дорожньо-мостового та інженерного будівництва Москви. Чи означає це, що будівельник перекваліфікується в Автопрофи? Газеті «БІЗНЕС Online» з'ясувати це питання у самого Суніева не вдалося - його мобільний телефон не відповідав.

Заступник гендиректора ДК «КАН Авто» Сергій Чернов відзначає, що в даному випадку використовується стандартна схема. «Як правило, починають працювати дві структури - досвідчена в автобізнесі і фінансова». «У будь-якому випадку автомобільним бізнесом на такому серйозному рівні, як Mercedes, починають займатися тільки ті люди, які в цьому щось розуміють. Можна вкласти шалену кількість грошей в те, щоб отримати досвід і напрацювати знання. Але, на мій погляд, не за допомогою цього бренду », - переконаний він.

«Фінанси визначають, звичайно, багато, але не всі. АКІБАНК - поважна структура. Я не думаю, що він взявся б за цю справу без надійних радників. Корінь все-таки в якійсь автомобільній структурі », - переконаний він.

Цікаво, що Гайнутдинов раніше був директором ТОВ "Нур-Сервіс", дилера Skoda.

За словами учасників ринку, розкручувати новий автоцентр буде команда колишніх "нуровцев". "На Космонавтів працює вся команда" Нура "і" Ак Барс Автомобілі ", - стверджує джерело« БІЗНЕС Online ». - З кадрами працюють теж вони. Тобто проект реалізують ті, хто вже займався Mercedes".

ПОПИТ НА ОБСЛУГОВУВАННЯ MERCEDES У Казані ВЕЛИЧЕЗНИЙ

Учасники татарстанського авторинку сходяться на думці, що відкриття дилерського центру Mercedes в Казані - питання назріле. Останнім часом єдиним дилером і авторизованим сервісним партнером німецької люксової марки в Татарстані була Челнінского компанія «Центр-Кама». При тому, що найбільша частина власників автомобілів сконцентрована в столиці республіки. У цій ситуації їм доводилося не тільки вистоювати чергу на техобслуговування, а й втрачати на це цілий день, з урахуванням дороги до Набережних Човнів і назад. У той же час слід зазначити, що зараз в Казані є кілька неофіційних дилерів цієї німецької марки - «Автолайф», «Автоліга», «Азимут».

«Попит в першу чергу на обслуговування автомобілів цього бренду величезний, тому що немає офіційного дилера. Найближче місце, де можна купити автомобілі цієї німецької марки, - Набережні Човни, більш віддалене, де, власне, найбільше і купують Mercedes, це Москва », - говорітЧернов. «Для міста просто необхідно, щоб був сервісний центр і відділ продажів по таку марку, як Mercedes. Вона дуже популярна - власників цих автомобілів у нас достатня кількість », - погоджується з ним керівник автосалону« Казань »Олег Андрєєв.

«Для авторинку відкриття дилерського центру М ercedes - дуже позитивне явище. Він сьогодні дуже потрібен і в плані продажу автомобілів, і в плані обслуговування », - підтверджує Зіннуров.

За даними агентства «АВТОСТАТ», за підсумками 2011 року М ercedes виявився лише на третьому місці в Татарстані з продажу преміум-автомобілів, продавши всього 523 авто. Але в минулому році ситуація почала виправлятися. «У 2012 році в Татарстані було зареєстровано майже 600 нових легкових автомобілів Mercedes-Benz - на 13 відсотків більше, ніж рік тому, - говорить аналітик" Автостат »Азат Тімерханов. За його словами, приблизно 330 машин з цієї кількості довелося на Казань (+ 29% до аналогічного періоду минулого року), що відповідає частці в 55%. «Починаючи з 2010 року продажі легкових автомобілів німецької марки в республіці, в тому числі і її столиці, постійно зростають, тому рішення відкрити другий дилерський центр виглядає цілком логічним», - зазначає аналітик.

300 МЛН. НА БУДІВНИЦТВО ОДНОГО Автоцентр

За словами Тімерханова, відкриття дилерського центру обходиться як мінімум в 250 - 300 млн. Рублів. Чернов також вважає, що інвестиції в "доведення" незавершеного автоцентру до вимог концерну Daimler з урахуванням товарного запасу автомобілів складуть не менше ніж 300 млн. Рублів. Разом з тим через відсутність повної інформації про учасників проекту експерти з обережністю коментують його перспективи.

Раніше учасники ринку відзначали газеті «БІЗНЕС Online», що з точки зору дилера цієї марки неможливо заробити, якщо продавати по 15 - 20 машин на місяць, обсяг повинен бути не менше 100 машин.

«Я думаю, що у відкривається дилерського центру будуть дуже хороші продажі», - вважає Андрєєв. За його розрахунками, центр вийде на продажу 100 автомобілів на місяць, але трохи пізніше. Поки ж почне машин з 40.

«Прихід офіційного дилера позитивно вплине на ринок, тому що для бажаючих придбати автомобіль Mercedes величезною перепоною була відсутність сервісного центру в Казані. А з появою офіційного сервісного центру кількість бажаючих купити Mercedes-Benz зросте в рази », - говорить гендиректор« Автолайф-Преміум »Наіль Галяве.

«Потреба в даній марці у казанців однозначно є. Людям вона подобається, і лінійка нових автомобілів, заявлена ​​в цьому році, - GL, клас A - затребувана ринком », - вважає він. На думку Галявіева, з продажу можна розраховувати на 15 - 20 автомобілів на місяць. Потім, напевно, кількість збільшиться.

Топ автомобільних брендів класу люкс в РТ за підсумками 2012 року

Заступник директора компанії «Фобос» Володимир Корміліцин зазначає, що «місце розташування автосалону з точки зору географії вибрано вдало - можна позаздрити». Цю точку зору поділяє і комерційний директор ТОВ «Акос» Михайло Котляров, який також позитивно оцінює прихід дилера Mercedes. Разом з тим він каже, що давати оцінку тому, на які продажу може розраховувати офіційний дилер в Казані, поки не можна: «Це буде залежати від роботи на ринку, від кількості коштів і придбаних автомобілів. Факторів дуже багато ». Хоча, за його словами, «потенційно для Казані це цікава марка. Судячи з реєстрації, за останні пару місяців в Казані оформлялося 15 - 16 нових автомобілів Mercedes.

Довідка

ЗАТ «Мерседес-Бенц РУС» - 100-відсоткова дочка концерну Daimler АГ (Німеччина). Зареєстровано 8 грудня 1994 року.

Є єдиним в Росії офіційним імпортером автомобілів Mercedes-Benz і Maybach.

ТОВ "Ак Барс Автомобілі" - перший офіційний дилер ЗАТ "Мерседес-Бенц РУС" в Республіці Татарстан. Автоцентр відкрився в 1999 році в Казані.

Основні види діяльності: продаж легкових і малотоннажних автомобілів Mercedes-Benz, технічне обслуговування і гарантійний ремонт, продаж оригінальних запасних частин і аксесуарів. До складу технічного центру входила фірмова станція техобслуговування.

ТОВ «МБ-Ірбіс» зареєстровано 20 червня 2011 року.

КК (20. 06. 2011) - 100 тис. Рублів.

Основний вид діяльності - роздрібна торгівля автотранспортними засобами. Співвласники (станом на 01. 07. 2011) - Альберт Суніев (80,1% КК) і Ільдар Галяутдінов (19,9% КК). Суніев також був (на 26.10.2012) єдиним власником ТОВ «Газспецпроект».

НАЙПОПУЛЯРНІШІ АВТОМОБІЛІ В Казані ЗА ПІДСУМКАМИ 9 МІСЯЦІВ 2012 РОКУ

50% Марка буде популярною, Mercedes - це "вічна" цінність

10% Еліта вже забула про Mercedes і зробила вибір на користь інших марок преміум-класу

27% Дивлячись як буде працювати новий дилер

13% Який Mercedes? Скоро знову криза!