Які амортизатори краще? Амортизатори газові або масляні

Які амортизатори краще? Амортизатори газові або масляні

Коли виникає необхідність заміни амортизаторів, перед автолюбителем на повний зріст постає питання вибору. Які амортизатори краще: газові або масляні? Сьогодні ми спробуємо розібратися в цьому питанні.

Спочатку з'ясуємо, як влаштовані амортизатори, а потім розберемося в принципові відмінності газових і масляних пристроїв.

Амортизатори будь-якого типу в автомобілі служать для того, щоб зменшувати кількість коливань кузова і амплітуду коливань, які отримує кузов автомобіля під час їзди. Причому ці коливання виникають не самі по собі. Коливання виникають з причини, що кузов автомобіля, по суті, спирається на пружини. І саме пружини, в силу своїх властивостей (здатності стискатися і розтискати), можуть створювати тривалі коливання. А амортизатори гасять ці коливання.

Якщо не буде амортизаторів, кузов автомобіля буде безупинно розгойдуватися після кожної нерівності на дорозі або навіть будь-якого необережного руху водія або пасажирів. Розгойдування автомобіля призводило б до постійного зміщення центру ваги автомобіля, знижувалося б зчеплення коліс з дорогою. Керованість автомобіля починала падати.

Таким чином, амортизатори грають роль стабілізатора коливань, роблячи всю систему значно жорсткіше. Але при цьому рівень комфорту залишається достатнім.

масляні амортизатори

Масляні амортизатори мають досить просту конструкцію і простий принцип роботи. Усередині полого циліндра є поршень, який упирається в масло. Поршень за допомогою штока пов'язаний з підвіскою. Як тільки виникає рух підвіски, поршень тисне на масло, яке, як і будь-яка рідина не стискається.

Масло через невеликі отвори в поршні під тиском перетікає в порожнину циліндра над поршнем. За рахунок цього перетікання і відбувається зниження коливань підвіски.

При рівномірних і невеликих коливаннях цілком вистачає штатних перепускних отворів. Якщо відбувається різкий гідравлічний удар, наприклад, на стрибку автомобіля, то спрацьовують більший перепускний клапан, який здатний випустити відразу велику порцію масла.

Масляні амортизатори відносяться до недорогих амортизирующим пристроїв. І це їхня незаперечна перевага. Однак у них є деякі недоліки, пов'язані з фізичними властивостями масла.

У процесі руху поршня з досить високою частотою, може початися процес появи в маслі бульбашок повітря. А повітря, як відомо - субстанція стислива. Таким чином, починають губитися амортизаційні властивості масла, так як суміш олії і повітря може стискуватися. Так що для доріг, з великою кількістю нерівностей, масляні амортизатори не дуже підходять. Саме через частоти руху поршня амортизаторів.

газові амортизатори

Конструкція і принцип роботи таких амортизаторів не складні. Усередині циліндра знаходиться газ під тиском і масло. Між двома цими речовинами розташовується рухається поршень, що виконує роль перегородки. За рахунок того, що масло весь час знаходиться під впливом тиску газу, в ньому не можуть відбуватися процеси спінювання, як в масляних амортизаторах. Тому процеси амортизації відбуваються більш прогнозовано.

У цих амортизаторів не може бути таких «провалів», які можливі в масляних амортизаторах. Навіть при високій частоті руху поршня гасіння коливань відбувається дуже швидко. Перетікання масла, яке знаходиться під тиском газу, відбувається набагато швидше, ніж у масляних амортизаторів.

Але при цьому комфортність при їзді дещо падає. Хоча такі амортизатори забезпечують кращий контакт коліс з дорогою, так як в стані швидко реагувати на зміни руху системи підвіски.

Газові амортизатори дорожчі, ніж їх масляні побратими. І вони більше підходять для автовласників, які дотримуються спортивного стилю їзди, досить агресивного і на великих швидкостях. Але потрібно бути готовим, до того, що хороший контроль ступеня зчеплення коліс з дорогою призводить до того, що автомобіль стає більш жорстким, хоча і краще керованим.

Існують ще перехідні моделі амортизаторів: газо-масляні. У цих амортизаторів нижче ймовірність спінювання масла. Однак вони більш жорсткі, ніж амортизатори масляні. Хоча у них і немає такої швидкості дії, як у газових амортизаторів. Це пов'язано з тим, що газ закачаний всередину системи не з таким великим тиском. Амортизатори цього типу забезпечують достатній комфорт на дорозі, при хорошому забезпеченні контакту з дорогою.

певні висновки

З урахуванням вищесказаного, можна зробити про те, які амортизатори краще: газові або масляні амортизатори.

Газові масляні амортизатори, що відрізняються підвищеною жорсткістю, підходять не всім водіям, а лише тим, які віддають перевагу швидкісного стилю їзди. При цьому необхідно брати до уваги, що амортизатори цього типу нормально себе ведуть тільки на якісній дорозі з хорошим покриттям.

Тому якщо дороги, по яким належить пересуватися на автомобілі, знаходяться не в кращому стані, краще вибрати масляні амортизатори.

Немає особливого сенсу в установці газових амортизаторів і на старі автомобілі. Рама автомобіля, який експлуатувався досить довго, має недостатню жорсткість. Тому в цьому випадку більш підходящим варіантом також будуть амортизатори масляного типу.

З'ясовуючи, які амортизатори краще: газові або масляні, не варто забувати і про те, що газові амортизатори стоять на порядок дорожче газових аналогів. Більш того, заміна масляних амортизаторів газовими приладами, як правило, вимагає заміни деяких елементів підвіски. А це також додаткові витрати.