Топ новостей


РЕКЛАМА



Календарь

Экономика мира » Новости »

Роль рульового демпфера на УАЗ Патріот

  1. Принцип роботи пристрою
  2. Установка на авто

Кожному власнику позашляховика УАЗ Патріот відома проблема вібрації рульового управління, які чітко помітні, коли швидкість автомобіля перевищує 60 км / год. Симптоми проблеми вібрації рульового управління наступні:

  • Погіршення керованості автомобілем;
  • Передача ударів при наїзді на вибоїни рульовим колесом;
  • Курсове нишпорення коліс.

Погіршення керованості автомобілем;   Передача ударів при наїзді на вибоїни рульовим колесом;   Курсове нишпорення коліс

Всі ці фактори негативно позначаються на підвісці автомобіля і конструкції рульового управління. Для вирішення цієї проблеми є спеціальне пристосування, яке називають демпфером керма. Що це за пристрій і для яких цілей воно необхідне, розглянемо докладніше.

Демпфер представляє собою конструкцію, на вигляд нагадує амортизатор. Так і є, даний виріб не тільки має вигляд амортизатора, але і аналогічний принцип дії. Розрізняють демпфера одне і двосторонньої дії. Відрізняються ці види тим, що в односторонньому демпфері керма є пружинний механізм.

Демпфер керма на автомобілі УАЗ Патріот призначається для поглинання ударів, які передаються від коліс до керма. Удари, які приймаються колесами, передаються на рульове керування, внаслідок чого водій відчуває неприємні коливання пальців рук. Ці неприємні відчуття для водія і поглинає такий пристрій, як демпфер.

Крім того, крім поглинання ударів, даний пристрій сприяє поверненню кермового колеса в нульове положення, тобто колеса повертаються в початкове положення. Але ця функція не вважається позитивною, так як управляти автомобілем стає своєрідно.

Принцип роботи пристрою

Так як автомобіль УАЗ Патріот відноситься до сімейства позашляховиків, то доречно повідомити, що рух по пересіченій місцевості призводить до появи вібрації на рульовій тязі. Часом вібрації настільки сильні, що водієві доводиться «ловити кермо по салону».

Позбутися від таких коливань керма можна шляхом пересування на позашляховику тільки по асфальтовим дорогам. Якщо ж планується експлуатація позашляховика в суворих умовах бездоріжжя, то обійтися без демпфера практично неможливо.

Принцип роботи вироби аналогічний амортизаторам, тому його наявність пом'якшує всі удари і коливання. Щоб пристрій правильно працювало, важливо грамотно його підібрати для свого позашляховика. Встановивши демпфер, ви піклуєтеся не тільки про конструкції рульового управління, а й про підвіску автомобіля спільно з шинами.

Установка на авто

Установка демпфера - це процес нескладний і його можна абсолютно вільно здійснити своїми руками. Важливо перед початком установки знати деякі особливості, зокрема, витримка співвісності рульової тяги і самого виробу.

Монтаж вироби здійснюється за допомогою сайлентблоков. Кут розбіжності між рульовою тягою і конструкцією вироби повинен бути зведений до нуля, щоб досягти максимального результату. Найменше порушення співвісності призводить до зниження маневреності автомобіля. Монтаж вироби здійснюється за допомогою сайлентблоков

Тому якщо немає впевненості в тому, що вдасться досягти максимальної співвісності, то монтаж вироби своїми руками краще не робити. Якщо все ж ви зважилися встановити демпфер керма на УАЗ Патріот, то не обійтися в такому випадку без зварювального апарату, яким буде потрібно приварити спеціальні місця для установки вироби.

Перш ніж приступити до безпосереднього процесу установки, слід з'ясувати, на яку тягу слід встановлювати виріб. Адже на позашляховику є дві тяги: верхня і нижня. На яку тягу рекомендується встановлювати виріб?

Встановивши демпфер на нижню тягу, можна досягти максимального ефекту. Але тут є свій недолік, якщо ефект буде максимальним, то всі удари будуть припадати на демпфер, що призведе до порушення співвісності і виведенню з ладу конструкції пристрою.

Якщо встановити його на верхню тягу, то ефект буде мінімальним, а пристрій отримувати менше навантаження. При розміщенні вироби на верхній тязі спостерігається велика захищеність механізму при русі по агресивним трасах.

Приступаємо до установки вироби своїми руками на УАЗ Патріот:

  1. Спочатку слід приварити куточок товщиною 3-4 мм і попередньо висвердлити в ньому отвір для кріплення демпфера.
  2. Аналогічний куточок слід приварити до тязі. Але перед цим, слід переконатися в тому, що виріб не обмежуватиме кут повороту керма.
  3. Попередньо приміряємо виріб для установки, і за допомогою зварювання, слід нагріти куточки і вигнути їх в потрібне положення.
  4. Встановлюється виріб і затягується кріпильними гайками.

На фото нижче представлено зображення того, що повинно вийти по завершенні настановних робіт на позашляховик УАЗ Патріот.

Якщо в наявності немає зварювального апарату, то є інший варіант монтажу, який передбачає закріплення спеціальних хомутів до рульової тяги. Потім до цих хомутів кріпиться виріб, який дозволяє згладжувати вібрації.

На цьому установка добігає кінця, але не забувайте, що саме найважливіше не встановити демпфер, а досягти його співвісності з рульовою тягою.

На підставі вищесказаного, слід підвести підсумок і помітити, що якщо ви вирішили укомплектувати свій позашляховик таким виробом, то слід знати, що його початкова вартість становить близько 70 доларів. Важливо здобувати пристрій, призначений для витримування навантажень, які відчуває позашляховик, тому будьте уважні при виборі вироби і вдалою установки.

На яку тягу рекомендується встановлювати виріб?

Реклама



Новости