Топ новостей


РЕКЛАМА



Календарь

Экономика мира » Новости »

Мітсубісі Паджеро Спорт 2.5 дизель і 3.0 бензин витрата палива

  1. Mitsubishi Pajero Sport II 2.5d АТ + МТ дизель
  2. Реальний витрата дизеля
  3. Відгуки власників про витрату

У 1996 році японська компанія Mitsubishi починає випуск спортивної версії автомобіля Pajero. Позашляховик носить назву Mitsubishi Pajero Sport і був виготовлений на платформі пікапа L200. Також був представлений під назвою Challenger для японського ринку і Montero Sport для американського.

зміст сторінки

Mitsubishi Pajero Sport II 2.5d АТ + МТ дизель

Норма витрати палива на 100 км

У 2008 році світ побачив Mitsubishi Pajero Sport другого покоління. У ньому розташувався 178-сильний дизельний мотор з об'ємом 2.5 літра. Такий автомобіль розганяється до 176 км / год, а його витрата палива становить 11.2 л в міських умовах і 8.3 л за містом.

Реальний витрата дизеля

  • Володимир, Курськ. Паджеро Спорт 2.5d AT 2013 р Машина просто вбивається. Придбав нову з салону. Одне з головних достоїнств - це прохідність. Підвіска трохи підкачала, але цілком себе виправдовує. Дуже непогано себе показує і дизельний мотор. Його досить і в місті, і на трасі. Витрата при цьому не великий 9-12 літрів. Є, звичайно, і недолік - дуже погане лакофарбове покриття.
  • Микола, Москва. Позашляховик Паджеро II в цілому заслуговує середньої оцінки. Його рятує прохідність і керованість. В іншому багато недоробок. Двигун витрачає занадто багато - до 17 літрів дизеля в місті. Це як-ніяк дизель і не на це був розрахунок при покупці. Можливо, пізніше апетит знизиться. До того ж дуже галасливий салон, багато чого дзвенить, тріщить. Збірка 2008 року.
  • Євген, Севастополь. Машину брав з метою поїздок з сім'єю нову 2011 випуску. Дуже гідний і надійний позашляховик за свої гроші. На дорогах поводиться впевнено. Дизеля на трасі при 90 км / ч їсть 7.8 літра. З мінусів відзначу погане обслуговування, це щодо персоналу. Ще не сподобалося, що сильно брудниться оббивка салону. ЛКП дуже слабке, після миття машини керхіром фарба з бамперів полізла.
  • Ігор, Тольятті. Мітсубісі Паджеро Спорт II 2.5d AT 2010 г. Дуже непогана підвіска. З бездоріжжям і трасою справляється відмінно, завдяки супер-селект. Дуже велика місткість і вантажопідйомність. Дизельного движка вистачає - на трасі обгін без проблем. Витрата теж прийнятний: місто 12.5-13 літрів, траса 9-9.5 літра.
  • Олександр, Челябінськ. Автомобіль непоганий, підійде для активних особистостей. Дуже місткий і зручний, непогана прохідність. У місті, звичайно, не завадив би автомат, а так коробка працює відмінно. Дизельний двигун 2.5d потужний і витрачає відносно небагато - 10 літрів в середньому, але дуже чутливий до якості палива. Після невдалої заправки довелося промивати всю паливну систему і міняти фільтр. Збірка 2012 року.

Мітсубісі Паджеро Спорт II 3.0 АТ

Технічні дані

Також в автомобілях нового покоління був представлений бензиновий двигун з робочим об'ємом 3.0 літра. Його потужність становить 220 к.с. V-образна шістка дозволяє розігнатися до максимальних 179 км / ч, при витраті 16.6 л в місті і 9.9 л на трасі.

Відгуки власників про витрату

  • Вадим, Москва. Паджеро Спорт III 3.0 AT 2010 р Добротний рамний аутлендер, прохідність у якого просто відмінна. Добре підходить для їзди по місту і на відпочинок, на риболовлю чи полювання. Хороші підвіска, гальма, керованість. Витрата палива занадто великий: в місті взимку досягає 20 літрів, на трасі 15 літрів. Також дешева оздоблення салону. Електроніку подглючівает, особливо взимку або на бездоріжжі.
  • Олександр, Воронеж. Mitsubishi Pajero Sport 3.0 AT 2008 г. Цей монстр однозначно варто своїх грошей. Загальне враження складається відмінне, незважаючи на невеликий термін експлуатації. Звичайно, є і ложка дьогтю. Це величезний витрата - 16 літрів на 100 км і погана якість фарбування автомобіля. Але в цілому достоїнств все ж більше, тому всім раджу.
  • Олексій, Твер. Спорт III (модель 2013 року) зроблений не для комфортної їзди. Він призначений більше для риболовлі та полювання, ніж для міста. У позашляховика хороша прохідність, тому їздити по бездоріжжю самий раз. Витрата становить 18 літрів по місту і 11 літрів по трасі. Дуже маленький паливний бак з таким витратою, всього 70 літрів. Також заслабкі галогенки.
  • Сергій, Єкатеринбург. Машину брав чисто для їзди по бездоріжжю. Дуже сильно порадувала. На грунтовці до 100 км / год розганявся. Салон у Паджеро Спорт III покоління величезний. Задні сидіння можна скласти, і вийде повноцінна двоспальне ліжко. Витрата у движка 3.0 АТ десь 14 літрів на сотню. Великий мінус в тому, що можна витягти ключ з запалювання, коли включено положення D. Машина в такому випадку сама котиться, куди очі дивляться.
  • Едуард, Оренбург. Mitsubishi Pajero Sport 3.0 AT 2011 р Проблем з машиною поки що не було. Крім Паджеро спорт є ще звичайний Паджеро. Якщо порівнювати, то в кожному автомобілі свої плюси і мінуси. Спорт перевершує в динаміці, хоча в прохідності відстає. Витрата у спорту становить 17-18 літрів в місті. На трасі при 100 км / год близько 12 літрів.
У 1996 році японська компанія Mitsubishi починає випуск спортивної версії автомобіля Pajero


Реклама



Новости