NEWSru.com :: Прикордонники Литви не пустили в країну радіоактивний тягач з російськими номерами

Великовантажний тягач Volvo з напівпричепом Schmitz - обидва з російськими номерами - були затримані в минулу суботу вдень, 31 березня, на кордоні Білорусі та Литви. При проїзді вантажного транспорту через встановлене на КПП стаціонарне обладнання для виміру іонізуючого випромінювання було зафіксовано перевищення допустимої норми, пише Delfi .

Прикордонники додатково перевірили фуру за допомогою переносного обладнання. Прилад зафіксував випромінювання від вантажу в 1,5 мікрозіверта на годину при нормі в 0,2 мікрозіверта / год. Таким чином, безпечна межа був перевищений в 7,5 рази.

Вантажем були колишні у вживанні будматеріали - цегла та бетонні блоки. Судячи з документів, їх перевозили з Росії через Литву в Німеччину.

За кермом тягача знаходився 24-річний громадянин Білорусії. Особисті документи та документи на машину у нього були в порядку.

Литовські прикордонники виявили джерело випромінювання - це ізотоп радій-226. Про подію прикордонники поінформували фахівців Центру радіаційної безпеки. В Литву радіоактивний тягач не пустили, наказавши йому розвертатися назад.

Радій-226 є природним джерелом гамма і альфаізлученія. Його використовують у виробництві при визначенні дефектів лиття, в Товщиноміри, при розвідці родовищ урану, в медицині. Крім того, він використовується також для зняття статичних зарядів і в виробництві фарб, що світяться.

У 2016 році митники в порту Владивостока в пункті пропуску через державний кордон виявили контейнер з металобрухтом, рівень радіації якої перевищував норму більш ніж в 94 рази . Джерелом потужного випромінювання виявився Авіаприлад, який згодом передали компанії, що займається утилізацією радіаційно небезпечних об'єктів.

А в 2011 році забайкальські митники не пропустили в Росію з Китаю машиніста вантажного поїзда, що мав підвищений радіаційний фон - 423,9 мікрозіверта на годину при нормі в 20 мікрозіверта на годину.