Падіння продажів нових автомобілів в Росії прискорилося в серпні
А. Гордєєв / Відомості
У серпні 2016 р продажі легкових і легких комерційних автомобілів в Росії скоротилися на 18% рік до року до 113 749 машин, говориться в звіті Комітету автовиробників Асоціації європейського бізнесу (АЄБ). Падіння прискорилося з липня на 1,4 п. П., За вісім місяців продажі скоротилися майже на 15%, відзначається там же.
Низькі результати серпня можна пояснити високою базою минулого року: тоді продажу підтримали скачки валютного курсу, вони підштовхували споживача до покупки, каже голова комітету автовиробників АЄБ Йорг Шрайбер.
Зате, за словами Шрайбера, в серпні продажі перестали просідати нижче історичного мінімуму кризового 2009 г. Він називає це «хорошою новиною». У липні продажі були навіть гірше, ніж сім років тому, але результати серпня 2016 року вже краще аналогічного періоду 2009 р, пояснює представник АЄБ. Прискорення падіння ринку пов'язане не тільки з низькою базою, але і з сезонністю, вважає комерційний директор ГК «Автоспеццентр» Олександр Зінов'єв. У травні і серпні продажі традиційно низькі: люди відпочивають і менше замислюються про великі покупки, пояснює він.
Передумов для зміни тенденції і не було: купівельна спроможність все ще не відновлюється, говорить президент асоціації «Російські автодилери» Володимир Моженков. Ціни на автомобілі ростуть, а купівельна спроможність населення падає, погоджується Світлана Виноградова з «Рольфа». Крім того, попит змістився на автомобілі з пробігом, наприклад в «Авилон» в серпні їх продажі зросли на 23% рік до року, говорить гендиректор «Авилон» Андрій Павлович.
Продажі одного з великих автодилерів впали навіть нижче, ніж в цілому ринок, - приблизно на 37% в регіонах і 36% в Москві, зазначає його співробітник. Продажі «Автоспеццентра», навпаки, оптимістичні: їх підтримує попит на автомобілі російського складання, які продає компанія, каже Зінов'єв, даних по виручці він не розкриває. Дев'ять моделей з десятки лідерів продажів нових легкових автомобілів - російського виробництва, підтверджують дані АЄБ.
«Рольфа» вдалося утримати продажі в серпні на рівні 2015 року, а за вісім місяців вони збільшилися на 12% рік до року, відзначає Виноградова. Дилерський ринок зараз дуже неоднорідний: великі гравці нарощують продажі, а слабкі вже на межі закриття, пояснює вона.
У липні АЄБ значно погіршила прогноз на 2016 р .: продажу автомобілів скоротяться на 10,3% рік до року до 1,44 млн шт., А не на 4,7%, як прогнозувала асоціація в січні. Очевидно, що за останні місяці продажі нових автомобілів не встигнуть досягти навіть оновленого прогнозу, ринок досі не може намацати дно, каже Моженков.
З ним згоден і представник автодилера «Незалежність». За прогнозами цієї компанії, за 2016 р продажі нових автомобілів в країні скоротяться приблизно на 13,5%. Дві третини року вже позаду, малоймовірно, що ситуація зміниться і в що залишилися чотири місяці продажі скоротяться лише на 1,5%, зауважує він. Представник АЄБ заявив, що асоціація не планує переглядати прогноз на рік.
Досягти прогнозу вдасться навряд чи, але в цілому стабілізація рубля і відкладений споживчий попит можуть привести до зростання купівельної активності в IV кварталі, оптимістичний Зінов'єв. Передумов для помітної зміни ситуації зараз немає, але продажу можуть почати відновлюватися до кінця 2016 р згоден аналітик « ВТБ капіталу »Володимир Беспалов. У грудні 2016 року і початку 2017 р продажу навіть можуть незначно зрости в основному завдяки низьким показникам попередніх років, адже ринок падає вже четвертий рік, нагадує Беспалов.
