Як уникнути крадіжки велосипеда

1. Важливі чинники через які викрадають велосипеди
2. Що використовувати для захисту велосипеда від крадіжки
3. Замки для велосипеда для захисту від крадіжки
4. Блокіратори коліс для захисту Велобайк від крадіжки
5. Електронні системи велосігналізаціі від крадіжки
6. висновок

Незважаючи на дедалі зростаючу вартість навіть найпростіших, дорожніх і прогулянкових велосипедів, число велосипедистів стає дедалі більше. Велобайк використовуються для шопінгу, поїздок на роботу, щовечірніх велопрогулянок, тому досить актуальним стає питання як захистити велосипед від крадіжки. Всі способи використання двоколісного транспортного засобу припускають можливість залишення його без нагляду нехай навіть на найкоротший час, якого цілком достатньо для його крадіжки.

Важливі чинники через які викрадають велосипеди

Для захисту велосипеда від крадіжки варто знати і запобігти фактори які збільшують ризик викрадення велосипеда. Фактори викрадення вказані нижче:

• все зростаюча вартість будь-якої моделі - від бюджетних модельних «Stels» або «Stark» до надсучасних «Sharptail», призначених для крос-кантрі;
• відсутність обов'язкової реєстрації велосипеда;
• легкість продажу двоколісного транспортного засобу третій особі, для якої не потрібно ніяких офіційних документів;
• відсутність юридичної норми «викрадення» або «крадіжка» двоколісного транспортного засобу, що приводиться в рух мускульною енергією.

У Росії, на відміну від деяких західноєвропейських країн, в кримінальному законодавстві відсутня спеціальна стаття за крадіжку (викрадення) велосипеда і в залежності від характеру заволодіння Велобайк до викрадачеві або злодієві можуть застосовуватися такі статті, що характеризують незаконне заволодіння чужим майном:

• крадіжка (стаття 158) - незаконне заволодіння велосипедом без відома господаря;
• грабіж (стаття 161) насильно заволодіння чужим майном (відбирання його у господаря);
• розбій (стаття 162) той же самий грабіж, але із застосуванням сили або холодного, або вогнепальної зброї.

Першочерговим кроком при будь-якому способі крадіжки або викрадення велосипеда повинен бути похід в поліцію і написання заяви. Слід відразу попередити, що надійні на успішність поліцейських пошуків мінімальні. Більш того представники органів правопорядку вкрай неохоче приймають заяви про викрадення велосипеда подібні заяви.

За даними Британської Асоціації велосипедистів у 2012 році було зареєстровано понад півмільйона спроб викрадення велобайків, а якщо враховувати, що тільки 25,0% власників викрадених велосипедів звертаються в поліцію то реальна кількість крадіжок велобайків на території Сполученого Королівства набагато вище. У Росії офіційна статистика крадіжок і викрадень велосипедів не ведеться, проте на різних форумах та інтернет-порталах публікуються досить високі цифри. Проведений асоціацією мандрівників «ВелоПітер» інтернет-опитування, свідчать що близько 44,0% опитаних на собі відчули наслідки викрадення, а у 14,0% велобайк крали два і більше разів.

Гнітючу статистику крадіжок робить ще більш негативною офіційний відсоток розкриття викрадень, який по Росії знаходиться на рівні 1,0%. Зазвичай органи поліції на прохання прийняти заяву про викрадення велосипеда отримують рекомендацію про самостійний пошук. Тому захист Велобайк від угону - головний біль самого велосипедиста і набуваючи «двоколісного залізного коня» необхідно відразу позбутися про додаткові кошти і аксесуарах для його запобігання від угону і захисту від несанкціонованого використання - крадіжки.

Що використовувати для захисту велосипеда від крадіжки

На думку деяких криміналістів, будь-який засіб, що запобігає велосипед від угону або несанкціонованого доступу має перш за все чинити психологічний вплив на потенційного злодюжку. Воно повинно бути видимим, щоб сам намір викрасти велобайк здалося викрадачеві досить важким для реалізації. Саме тому найбільш прості, дешеві й доступні протиугінні аксесуари і пристосування мають прекрасну візуальну ідентифікацію. Вони наочно свідчать, що велосипед захищений і на нього не можна просто сісти й поїхати.

Сьогодні для захисту двоколісного транспортного засобу від крадіжки, включаючи і велосипеди з мотором найбільш часто використовуються;

• Тросові і ланцюгові (пластинчасті) замки, а також запірні пристрої з жорсткою «U» -образної дужкою;
• Спеціальні запірні пристрої - блокатори;
• Різні види електронної сигналізації.

Замки для велосипеда для захисту від крадіжки

Замки для велосипеда можуть блокувати обертання колеса або кріпити сам велобайк до якої-небудь опори. Найпростішим прикладом такого пристрою проти викрадення може бути шматок «собачої» (круглозвенной) ланцюга, крайні кільця якої замикаються звичайним навісним замком. Для того щоб викрасти велосипед необхідно або перекусити ланцюгові ланки або відкрити замок, що вимагає певного часу, цілком достатнього щоб сторонні зафіксували спробу крадіжки.

Найбільш поширені в категорії замків з гнучкою дужкою тросові запірні пристрої, що є гнучкий сталевий трос, покриттів полімерної оболонкою, кінці якого фіксуються в отворах замкового механізму. Ці пристрої відрізняються універсальністю, практичністю і невисокою вартістю, завдяки чому набули найбільшого поширення. Сьогодні у продажу є універсальні тросові запори, з різною довжиною троса, що дозволяють обплутати велобайк, зробивши будь-яку спробу викрадення неможливою.

Замки тросових запорів можуть відкривається за допомогою ключа або набору цифрового коду, на блоці з поворотними дисками. Останнє більш зручно, так втрата ключа від такого замка неможлива, а підібрати код досить складно.

Запори для велобайків у яких замість троса використовується круглозвенная або плоска, шарнірна ланцюг більш надійні, так як перекусити гнучкий фіксатор, навіть при наявності спеціального інструменту важче. Однак вони мають більшу вагу і габарити, що обмежує їх використання в повсякденних поїздках.

Замки з «U» -образної металевою дужкою мають найвищий рівень протиугінною захисту, проте мають обмежене застосування. Зазвичай їх використовують для фіксації рами або рульової колонки до дорожнього знаку або круглої трубі велостоянки біля магазину.

Блокіратори коліс для захисту Велобайк від крадіжки

Блокіратори коліс, звані на професійному сленгу «наручниками», приставляють собою два шарнірно з'єднаних півкільця, замикаються замковим (цифровим або ключовим) пристроєм. Однак рівень захисту Велобайк від угону досить низький. Ніщо не завадить злодюжку звалити велосипед на плечі і на «своїх двох» віднести його в затишне місце. Однак для велошопінга і поїздок на роботу, де велосипед знаходиться нехай без нагляду господаря, але в постійній видимості сторонніх, дані пристрої, що володіють компактністю досить затребувані.

Електронні системи велосігналізаціі від крадіжки

Електронні системи велосігналізаціі на російському ринку представлені охоронними пристроями модельної лінії «Анти-злодій». Поки широкого поширення ці прилади не отримали і для багатьох велосипедистів їх установка є даниною моді чи бажанням показати свою «крутість» і респектабельність. У комплект Трьохрежимний охоронної велосипедної електронної системи входять:

• блок звукової сигналізації, об'єднаний з центральним процесором керуючим усіма периферійними пристроями;
• один або кілька блокіраторів коліс;
• пульт (брелок) дистанційного керування;

Центральний процесор монтується на рамі Велобайк і за допомогою дротів з'єднується з запірними пристроями.

Системи «Анти-злодій» мають можливість:

• здійснювати дистанційно блокування-розблокування коліс;
• сигналізувати про спробу несанкціонованого доступу до Велобайк;
• дистанційно здійснювати регулювання рівня звукового сигналу.

Основним недоліків сучасних охоронних велосістем для захисту від крадіжки вважається висока вартість. До мінусів електронної сигналізації можна віднести:

• необхідність частої заміни батареї або підзарядки акумулятора, викликаної високі енергоспоживанням охоронної системи та виконавчих механізмів;
• Висока чутливість сенсорних датчиків призводить до частих помилкових спрацьовувань.

Крім повнофункціональних систем сигналізації велосипедисти можуть встановити на свій транспорт маяки, що дозволяють через «GPS» -навігація позиціонувати місце викраденого велосипеда. Вартість супутникових маяків «Spybike» і «Spylamp 2» складає близько 16,0 тисяч рублів. Більш доступні електронні блокіратори коліс (замки з електронним управлінням), які можна придбати за 2500,0 ... 5000,0 рублів.

Перш ніж зупинити свій вибір на конкретному пристрої для запобігання крадіжки Велобайк, слід оцінити його функціональність, рівень захисту і придатність для конкретних умов експлуатації. Спеціалізованих ресурсів для цього немає, тому багато велосипедистів відвідують інтернет форуми та обговорення, присвячені проблемам викрадення. Для того щоб полегшити пошуки викраденого двоколісного транспортного засобу, слід зареєструвати його в єдиній російській базі даних «VeloID.Ru», яка на сьогодні є єдиною аналогією реєстрації автомобілів.

висновок

Для запобігання викраденню велосипеда найбільш універсальними і практичними є тросові замки, які можна придбати за 500,0 ... 600,0 рублів (модель «STELS 540 016»). Володарі дорогих велобайків можуть дозволити купити жорсткі «K-TRAZ U» або електронні «Armored Cable» запори за ціною 2,4 ... 3,0 тисячі рублів.