- Причепи для перевезення дітей на велосипеді
- Всі достоїнства і недоліки дитячого велопричіпи
- Огляд велопричіпи від відомого американського виробника - Schwinn Trailblazer
Володарі велосипедів, які проживають в мегаполісах або невеликих містечках, все більше стали віддавати перевагу тривалих прогулянок за межею своїх населених пунктів. Адже такі поїздки на екологічно чистому виді транспорту, суміщені з відпочинком на природі, подалі від просочених вихлопними газами міських вулиць, сприяють зміцненню здоров'я і поліпшення настрою.
Організовуючи сімейне велосипедне подорож, батькам, які мають маленьких дітей, треба буде розв'язати питання про спосіб перевезення дитини. Адже від того, наскільки комфортно і безпечно буде відчувати себе найменший член сім'ї під час спільної прогулянки на велосипедах, залежить загальний результат усього заходу.
Сьогодні ринок пропонує досить великий вибір додаткових велосипедних аксесуарів, що дозволяють організувати перевезення дітей. Ми зупинимося на одному з найбезпечніших способів перевезення маленької дитини під час велосипедної прогулянки - це велоприцеп або так званий велотрейлер.
Причепи для перевезення дітей на велосипеді
Оптимальний вік дітей для перевезення в причепі становить від 1 року до 5-6 років. Велоприцеп являє собою невеликий будиночок на колесах з міцною рамою, м'яким сидінням, бічними стінками і великими оглядовими вікнами. Також причіп оснащений ременями безпеки. Максимальне навантаження, яке витримує даний пристрій - 50 кг, тому в ньому можна перевозити навіть двох дітей.
Велоприцеп, як правило, має досить низьку посадку. До ведучого велосипеду він кріпиться таким чином, що дитина їде далеко позаду заднього колеса велосипеда, тому ризик того, що дитячі пальці дотягнуться до спиці, повністю виключений. Пристрій, що з'єднує причіп з велосипедом, в обов'язковому порядку повинно мати гнучкий суглоб, завдяки якому при падінні велосипеда причіп залишається в вертикальному положенні. Дитячі велотрейлер виготовляються з міцних і одночасно легких алюмінієвих сплавів.
Важливо пам'ятати, що причіп для перевезення дітей повинен бути оснащений світловідбивачами і високим яскравим прапором попередження, щоб збільшувати видимість іншим учасникам дорожнього руху.
Сьогодні на ринку представлені різноманітні моделі причепів для перевезення дітей на велосипеді. Найчастіше, велотрейлер можна використовувати також в якості прогулянкової коляски, коляски для бігу, транспортного причепа. У комплекті можуть йти набори для лиж, що дозволяють в зимовий час використовувати причіп як санки.
Серед найбільш популярних виробників велопричіпи можна виділити: Nordic Cab, ZIGO і американський бренд Schwinn.
Всі достоїнства і недоліки дитячого велопричіпи
переваги:
- Високий рівень безпеки.
- Комфортні умови для дитини.
- Більш якісні амортизатори, ніж у велокресла.
- Дитина захищена від сонця, вітру і дощу, а також від пилу, бруду і пролітають об'єктів (за рахунок верхнього і заднього екрану).
- Хороша система вентиляції.
- Наявність різних кишеньку і відсіків для іграшок та інших речей для дитини.
- Багатофункціональність.
недоліки:
- Громіздкість: займає багато місця при транспортуванні і зберіганні.
- Посередня маневреність.
- Висока ціна.
Огляд велопричіпи від відомого американського виробника - Schwinn Trailblazer
Даний причіп має стандартну конструкцію, а саме: на жорсткий алюмінієвий каркас натягнуті дно, борта з віконцями і тент зверху. Дно додатково оснащено жорсткої вставкою, на якій власне і сидять. На спинці є п'ятиточкові ремені безпеки, які можна регулювати по висоті. Що стосується тенту, то ззаду він оснащений вентиляційним вікном невеликого розміру, а спереду - знімним вологонепроникним екраном і москітною сіткою. За допомогою складаний штанги причіп кріпиться на заднє праве перо велосипеда. Варто відзначити, що кріплення розраховане тільки на велосипеди з плоскими задніми перами.
Причіп Schwinn Trailblazer може трансформуватися в прогулянкову коляску. Для цього він додатково оснащений ручкою і колесом. Також дану модель досить легко складати. При цьому в складеному вигляді причіп поміщається в багажник автомобіля по типу Кіа Сід або Рено Логан і при зберіганні займає набагато менше місця, ніж велосипед.
У велопричіпи дитині сидіти зручніше, ніж в кріслі, хоча огляд дещо гірше, так як малюк може дивитися тільки в бокове вікно або в передній «екран». В даному причепі можна перевозити одного або двох дітей. Якщо пасажир один, то він сидить посередині, а якщо їдуть двоє - то з боків.
Читайте також на СпортЗум.ру: Захист ланцюга для велосипеда - принципи функціонування, способи захисту ланцюга і використання захисного кожуха
Для того щоб з'ясувати, наскільки зручно використовувати даний вид транспорту в умовах наших доріг був проведений невеликий тест-драйв, в якому брало участь двоє дітей різного віку - 7 місяців і 4 роки. Для перевезення семимісячного малюка в причіп додатково встановлювалося автомобільне крісло. При цьому друга дитина (4-х років) зміг цілком зручно розміститися поруч.
Метою даного заходу було визначити, як веде себе пристрій на грунтових і асфальтованих дорогах, наскільки комфортно почуватимуться в поїздці маленькі пасажири і сам батько-велосипедист.
В результаті проведеного тест драйву були зроблені наступні висновки:
- За відносно горизонтальної поверхні кататися з причепом, набитим діточками, набагато легше, ніж того очікуєш - він не заважає руху і управління велосипедом. Тільки при їзді потрібно враховувати широкі габарити причепа і залишати йому місце. Катання по грунтових дорогах (щільний грунт або грейдер) по відчуттях не особливо відрізняється від асфальту. Однак по пухкому грунту, де є хоч трохи сипучого піску, з причепом краще не їздити.
- Дітям сподобалося кататися в причепі, так як є можливість на ходу гратися іграшками і не боятися їх впустити на дорогу. На бездоріжжі дітей швидко заколисало і вони заснули. Мінус: немає можливості опустити спинку сплячій дитині, доводиться підкладати уздовж боку речі, щоб можна було на них спертися.
В цілому, і батько, і діти поїздкою залишилися задоволені!
