Володимир Путін підписав Федеральний закон «Про внесення змін до окремих законодавчих актів Російської Федерації з питань забезпечення транспортної безпеки»!
Федеральний закон прийнятий Державною Думою 24 січня 2014 року і схвалений Радою Федерації 29 січня 2014 року.
Для Вашої зручності нижче представлена остаточна редакція Федерального закону від 09.02.2007 N 16-ФЗ (ред. Від 03.02.2014) "Про транспортної безпеки" (з ізм. І доп., Що вступає в силу з 06.05.2014).
ОНОВЛЕНИЙ ТЕКСТ ФЗ-16, скачати ►
Проект федерального закону «Про внесення змін до Федерального закону« Про транспортної безпеки »(в частині що стосується видачі зброї), скачати .
ВСЕ НПА З ПИТАНЬ ОРГАНІЗАЦІЇ ДІЯЛЬНОСТІ ТА ПІДГОТОВКИ ПРАЦІВНИКІВ ТРАНСПОРТНОЇ БЕЗПЕКИ ТУТ ►
Проекти Постанов Уряду Російської Федерації «Про затвердження Вимог щодо забезпечення транспортної безпеки, в тому числі вимоги до антитерористичної захищеності об'єктів (територій), що враховують рівні безпеки для різних категорій об'єктів транспортної інфраструктури." ►
ВСЕ НОРМАТИВНІ ПРАВОВІ АКТИ З ТРАНСПОРТНОЇ БЕЗПЕКИ В ЄДИНОМУ АРХІВІ (Постанови Уряду, Накази, Програми та інше) >>>
Вважаємо, що дана подія має виняткове значення для сфери транспортної безпеки!
У законодавчому акті знайшли своє вирішення найбільш поширені і наболілі питання. Фактично розробниками з числа професіоналів Мінтрансу Росії (В.В. МОРОЗОВ, С.А. КАРПОВ), ФСБ Росії (А.В. КОЗЛОВ), ГУТ МВС Росії і експертів транспортного спільноти, був підготовлений принципово новий законодавчий акт, який кардинально змінив, доповнив і конкретизував положення чинного ФЗ-16 «Про транспортної безпеки».
"... підписаний принципово новий законодавчий акт, який кардинально змінив, доповнив і конкретизував положення чинного ФЗ-16« Про транспортної безпеки »"
Підписаний ФЗ ліквідував ряд існуючих прогалин, дубляж і протиріччя. В результаті Законодавчі нововведення повинні оптимізувати надлишкові вимоги і процедури, підвищити при цьому відповідальність в сфері транспортної безпеки не тільки власників ОТІ і ТС, але і акредитованих організацій, постачальників ІТСО і послуг, освітніх установ і громадян, поставити загороджувальні бар'єри недобросовісним підприємцям і контрафакту.
Прийняття та реалізація законодавчих новел має підвищити в кінцевому підсумку рівень захищеності ОТІ і ТС від актів незаконного втручання при од 
новременно упорядоч 
еніі функціоналу і скорочення витрат на ці цілі.
Це стало можливим багато в чому завдяки активній позиції та наполегливості керівників та практичних працівників транспортних підприємств, ряду асоціацій і професійних об'єднань, а також наявності високої зацікавленості і політичної підтримки з боку Першого заступника Голови Комітету Державної Думи РФ з транспорту В.Б. ЄФИМОВА і Заступника голови зазначеного Комітету А.С. СТАРОВОЙТОВА.
При остаточному доопрацюванні тексту законопроекту були максимально враховані пропозиції і зауваження, висловлені учасниками щорічної Всеросійської конференції «ТРАНСПОРТНА БЕЗПЕКА І ТЕХНОЛОГІЇ» (3 жовтня 2013 року, м Москва, «Президент-Готель»), а також на сторінках однойменного журналу (електронна версія архіву якого на сайті www.transportsecurity.ru ).
За підсумками зазначеної конференції було підготовлено РІШЕННЯ ( завантажити ), В якому нашили відображення пропозиції і рекомендації, що вимагають подальшого вдосконалення законодавства та діяльності у сфері забезпечення транспортної безпеки. Чергова конференція запланована на 3 вересня 2014 року в м Москві - в День солідарності в боротьбі з тероризмом.
Але для того, щоб прийняті законодавчі нововведення «заробили» буде потрібно обговорення, остаточне доопрацювання та затвердження цілого пакета (понад 30) проектів підзаконних нормативних правових актів, підготовлених вельми оперативно Мінтрансом Росії (з тестом документів і коментарями до них Ви можете ознайомитися на сторінках журналу і на сайті www.securitymedia.ru ).
Про це і не тільки йтиметься і на черговий, III Всеросійській конференції «Транспортна безпеку і технології протидії тероризму-2014». ДЕТАЛЬНІШЕ ПРО КОНФЕРЕНЦІЮ ►
