В Україні презентували нове покоління однієї з найбільш популярних у нас моделей авто
Напередодні відкриття міжнародного автосалону у Франкфурті власне автошоу відбулося в Києві. Цвяхом програми став Chevrolet Cruze ( "Шевроле Круз») - нове покоління дуже популярного у нас в країні «корейця» Chevrolet Lacetti. У порівнянні з попередником новинка виросла на шість сантиметрів (від чого помітно збільшився обсяг багажника), стала виглядати масивніше, по-американськи, немов корейці нарешті вирішили виправдати приналежність свого автомобіля до штатівському бренду Chevrolet. Ще більше машина змінилася всередині: замість колишніх «плоских» сидінь з'явилися зручні красиві крісла, простеньку дешеву оббивку змінила досить якісна тканинна обробка, вставки з якої дизайнери розмістили навіть на передній панелі. А ще в машині новий «опельовський» кермо, модні прилади, блискучі вставки під алюміній! Більш важкими і солідними стали двері. Коротше кажучи, від колишньої «Деу-шевролетовском» простуватості мало що залишилося.
Змінилося поведінка «нового Lacetti» та на дорозі. Підвіска в порівнянні з колишньою (пухкої, як желе) стала щільніше і зібраніше. А ось в двигунах особливих змін не відбулося. На вибір, як і раніше, будуть пропонувати мотори об'ємом 1,6 і 1,8 літра, а також, можливо, дволітровий дизель. В автосалонах новинка з'явиться до кінця 2009 року, але поки тільки в кузові седан (хетчбеки завезуть пізніше, а ось універсалів не буде зовсім: з часом їх місце займе «майже кросовер» Chevrolet Orlando - щось близьке до таких авто, як Nissan Qashqai).
Правда, відверто бентежить ціна автомобіля. За базову версію з мотором об'ємом 1,6 літра в салонах збираються просити від 18,5 тисячі доларів! Навіть за курсом НБУ це близько 150 тисяч гривень. Приблизно за ці ж гроші зараз можна купити, скажімо, нову Skoda Octavia A5 або Hyundai Sonata з дволітровим двигуном, а вже Mitsubishi Lancer X варто зараз на півтори-дві тисячі дешевше. Так що там говорити, якщо, наприклад, японську Toyota Corolla з двигуном 1,6 літра пропонують за ціною від 156 тисяч гривень! Трохи дорожче Volkswagen Jetta. А адже всі згадані марки поки ще стоять в «табелі про ранги» на порядок вище, ніж твір корейського підрозділу американського концерну «Дженерал моторс».
Наповал вбиває і ціна представленого на автошоу нового Opel Insignia, який прийшов на зміну автомобілю Opel Vectra. Базову версію зі старим «вектровскім» моторчиком об'ємом 1,6 літра (115 л. С.), Явно замалим для машини такого класу, оцінили в 244 тисячі гривень (вартість автомобілів з потужними моторами і повним приводом взагалі зашкалює за 400 тисяч гривень). Куди за меншу суму можна купити базові комплектації Mazda 6, Honda Accord або Volkswagen Passat.
Однак в компанії Opel, схоже, впевнені в тому, що їх новинці вдалося відірватися від конкурентів, наблизившись до преміальних марок автомобілів на кшталт BMW. Insignia, відзначають експерти, і справді не в приклад минулого, незграбною, як чемодан, Vectra дуже красива як зовні, так і всередині. Правда, за стрімкий похилий силует автомобіля розплачуються сидять ззаду пасажири: ті, чий зріст вище середнього, буквально підпирають головами стелю (до слова, здається, що салон затісний і для водія, але експерти кажуть, що це лише візуальний ефект). У жертву дизайну віддана і оглядовість - в маленькі трикутні дзеркала заднього виду мало що можна розглянути. Так чи інакше, вважають фахівці, не можна сказати, що Opel Insignia став преміальним автомобілем і навіть обійшов за своєю якістю Volkswagen, але в порівнянні з Vectra - це безперечно якісний ривок.
Читайте нас в Telegram-каналі , Facebook і Twitter
